DE LA RECOLTE. — TRANSPORT. 133 



Il arrive bien rarement que, pour explorer un coin des 

 Alpes, le botaniste, surtout celui qui veut herboriser 

 fructueusement, consacre moins d'une semaine. Sup- 

 posons môme qu'il reste trois ou quatre jours dans une 

 localité d'où il partira chaque matin, où il reviendra 

 chaque soir, où il établira enfin son quartier général ; 

 dans ce cas il devra, au retour de chaque course, surtout 

 si les plantes vivantes sont mélangées dans la boîte avec 

 celles pour herbier, mettre à part les premières au furet 

 à mesure qu'il procédera à l'arrangement des suivantes; 

 ce travail étant terminé, il transportera les plantes vi- 

 vantes dans une cave^ où il les disposera à terre et avec 

 ordre, c'est-à-dire les racines toujours posées sur le sol et 

 les individus rangés les uns à côté des autres, en n'en 

 formant qu'un seul lit peu serré, afin d'empêcher la fer- 

 mentation et la pourriture. Là se borneront les soins né- 

 cessaires pour l'arrangement journalier de ses récoltes, 

 si la cave est fraîche; mais si elle était sèche, il serait utile 

 de répandre quelques gouttes d'eau sur les plantes, ou, ce 

 qui est préférable, de les recouvrir d'un linge mouillé. 



En admettant que le lieu de son quartier général soit 

 dépourvu de cave, ce qui ne serait pas un obstacle irrémé- 

 diable, le botaniste chercherait alois^soit dans Bej^ardin, 

 soit dans le voisinage, un endroit ombragé ou mi-om- 

 bragé, où il mettrait ses plantes vivantes en jauge, opé- 

 ration qui consiste à ouvrir dans le sol une tranchée un 

 peu inclinée, de 10 à 15 centimètres de profondeur, et à 

 y déposer avec ordre les plantes en s'arrangeant de façon 

 à ce que les racines seules soient recouvertes par la terre 

 provenant de l'ouverture d'une seconde tranchée. En 

 procédant ainsi, il pourra accumuler sans inconvénient 

 chaque soir, les récoltes d'une semaine et même d'un laps 

 de temps plus considérable, si l'emplacement est conve- 

 nable, que les plantes soient arrachées avec soin, et enfin 

 que les voies de communication soient assez bien établies 

 pour que le transport puisse ensuite s'opérer le plus ra- 

 pidement possible. 



Ver LOT. 8 



