270 TRAVAUX PUBLICS ET PARTICULIERS. 



Savoir : 



Longueur de la route impériale 232 kil. 60 



— des rectifications terminées entreSaint-Leii et Sainl-Paul. 4 45 



— de la route terminée à Salazie 15 00 



— du chemin de la Plaine terminé, du côté de Saint-Benoit, 



de 1837 à 1801 23 » 



Longueur du chemin de la Plaine terminé, du côté de Saint-Pierre, 



de 1840 à 1861 12 00 



Longueur des portions ouvertes de la route Henri Delisle 17 95 



Longueur totale des routes de voitures terminées. . . 305 oo 



On a de plus ouvert de bonnes routes de cavaliers, ou ébauché des 

 routes de voitures sur plusieurs points, savoir : 



A Salazie 8 kil. 00 



A Ciiaos 38 00 



A Mafatte 9 00 



Au chemin de la Plaine 33 00 



A la route Henri Delisle 43 00 



Longueur totale I3l kil. 00 



Dans quelques ravines secondaires, et aussi dans le lit des rivières 

 des Pluies, des Orangers, de Saint-Etienne et des Galets, les plus 

 importantes de l'île, on s'est contenté de faire des passages provi- 

 soires ou des radiers, qui sont souvent emportés dans la saison des 

 pluies. Ces rivières sont au nombre de 23 pour la seule route im- 

 péiiale. Quant aux ponts exécutés, il y en a 99 ; savoir : 



Ponts avec culées et piles en maçonnerie et travées en bois, de 4 à 8 mètres d'ou- 

 verture totale. . . c 31 



Id. de 10 h 20 mètres 34 



Id. de 20 à 40 mètres 20 



Id. de 40 à 60 mètres 8 



Pont en pierre avec voùle en plein cintre 1 



Ponts suspendus de 42 à 80 mètres de longueur 3 



Ponts en tôle et fer corniers, de 15 et 60 mètres, 2 



Total égal 99 



Les plus grandes arches des ponts en maçonnerie et fermes en bois 

 n'ont que 22 à 25 mètres de portée ; la plupart n'en ont que de 12 

 à 16. 



Le pont en pierre, exécuté par la compagnie des Indes sur la va- 



