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pont de débarquement, dit Pont du Roi ou Pont Labourdonnais, qui 

 existe devant l'hôtel du Gouvernement, a été construit, en 1768, par 

 MM. de Bellecombe et de Crémont, pour remplacer, disent ces admi- 

 nistrateurs, le pont en bois exécuté par Labourdonnais, pont que les 

 ouragans enlèvent souvent, et qui nécessite de constantes répa- 

 rations. 



P. 303. Biographie. M. Margry nous a fait remarquer que 

 Bertjn pourrait bien être né à Maurice, où son père, François- 

 Jacques, était employé de la Compagnie, et se mariait le 29 juillet 

 1743, avec Françoise-Christine Mathieu de Saint-Remy de Merville. 

 Ce fpi'il y a de certain, c'est qu'il nous a été impossible de retrouver 

 son acte de naissance sur aucun des registres de baptême de Bour- 

 bon, tandis que nous avons trouvé ceux de ses frères et sœurs sur 

 les registres de Port-Louis ; savoir : François Berlin, 17 janvier 1 745, 

 — André, 3 juillet 1747, — Jeanne-Louise, 7 septembre 1749, — 

 et Louise, l"juin 1751. Malheureusement, le registre des baptêmes 

 de Port-Louis pour l'année 1752 manque aux archives de la marine, 

 ce qui nous a empêché de vider définitivement cette question. 



Nous devons ajouter que , vers cette époque', François-Jacques 

 Bertin vint habiter l'ile Bourbon, dont il fut plus tard commandant, 

 puis gouverneur (de 1763 à 1767). On voit même dans les pièces 

 officielles qu'il y était employé de la Compagnie en janvier 1754. 



Continuant nos recherches sur le pays que nous avons essayé de 

 faire connaître, il vient d'en résulter qu'au moment de donner le bon 

 à tirer de cette dernière feuille, nous avons trouvé à la bibliothèque 

 impériale un document fort intéressant, d'où il ressort que les Iles 

 Mascareignes étaient connues des habitants de la côte d'Afrique à 

 l'époque où les Européens doublèrent le cap de Bonne-Espérance; car, 

 quand même les noms donnés à cette époque aux trois Iles de ce groupe 

 n'en seraient pas une preuve suffisante, il est bien connu des histo- 

 riens, qu'à la date de 1508, date où fut revendiqué le document que 

 nous venons de consulter, les navigateurs européens n'avaient en- 

 core parcouru que la côte orientale d'Afrique en passant par le canal 



