Vivarais 
el 
Dauphiné. 
74 DES ALPES ET DE LA SUISSE. 
dérable que dans la vallée précédente sont également contraires 
à cette supposition, Mais, en rejetant au même titre l'inter- 
vention du Rhône dans le phénomène, ilen trouve la cause dans 
la débâcle générale qui se serait produite lorsque les eaux de la 
mer, abandonnant nos continents, se portèrent avec une violence 
extrême vers les lieux les plus bas du sol où s'étaient ouverts les 
gouffres qui les engloutirent. C'est, on le voit, l'hypothèse déjà 
invoquée pour les cailloux du bassin de Genève. Iei de Saussure 
sort de sa réserve habituelle, et ce n'est pas d'une manière 
heureuse, car il ne fait que reproduire des idées vieilles de plu- 
sieurs sièeles, et qui n'en étaient pas plus vraies pour cela. En- 
lin, le poudingue qui supporte les cailloux de la Crau serait 
pour lui une preuve de l’ancienne existence de la mer lorsque 
la débâcle supposée y apporta les débris en question, 
En remontant la vallée du Rhône, le long de sa rive droite, à 
partir de Beaucaire, et passant le Gardon pour examiner suc- 
cessivement les environs du Pont-Saint-Esprit, de Bourg-Saint- 
Andéol, de Viviers, de Rochemaure, de Soyon et de Grussol 
(p. 418), on voit que de Saussure n’a point saisi les vrais 
rapports des alternances de roches calcaires, granitiques, schis- 
teuses, etc, qu'il rencontre, ce qui se conçoit fort bien lors- 
qu'on se dirige comme lui du S. au N.; mais l'ouvrage de 
Giraud Soulavie, qui avait déjà paru, avait posé les bases de la 
stratigraphie de cette partie du Vivarais: il aurait done pu s'é- 
clairer des observations de ce judicieux abbé. 
La renommée de l'Hermitage, près de Tain, lui en fait étu- 
dier le granite; puis ceux de Vienne, les cailloux de la plame 
de Saint-Vallier, les sables d'Auberive, attirent successive- 
ment son attention. De Bourgoin à Vienne, sur la route de 
Lyon, il remarque des carrières de pierres coquillières jaunâtres 
emplovées dans la bâtisse, mais 1l n'y reconnait pas cette mol- 
lasse qu'il a cependant déjà vue sur tant de points. Ine la dis- 
tingue pas non plus du dépôt de cailloux roulés, lorsqu'il 
s'approche de Lyon, comme lorsqu'il part de cette ville par la 
route de Genève, pour traverser de nouveau le Jura, par Nantua 
et la perte du Rhône, 
