60 Ant. Reichenow: Bericht über die Leistungen in der 



gestellten Kategorien von Zugstrassen nach, dass letztere 

 nicht als allgemein gültig aufrecht erhalten werden können. 

 Einzelne der von Palmen als charakteristisch für gew^isse 

 Zugstrassen aufgestellten Arten weichen im europäischen 

 Russland von dem Charakter, welchen sie im westlichen 

 Europa bezüglich ihres Brutaufenthaltes und ihrer Zug- 

 strassen zeigen, wesentlich ab. Haematopus ostralegus 

 und Strepsüas interpres z. B., welche in Westeuropa an 

 die Meeresküste gebunden sind und dementsprechend die 

 „viae marinae litorales" auf dem Zuge verfolgen, brüten 

 in Russland auch längs der Flüsse und an Binnenseen 

 und benutzen demgemäss „viae fluvio-litorales" auf der 

 Wanderung. Verf. lässt nur zwei grosse Kategorien von 

 Zugstrassen gelten: viae marinae litorales und viae con- 

 tinentales. Erstere, welche auf der beigegebenen Karte 1 

 dargestellt sind, zerfallen nach Ansicht des Verfassers in 

 4 Richtungen: 1. via caspia, welche längs des Ob und 

 Ural südwärts über das Kaspische Meer führt, also den 

 östlichen Theil des Gebiets betrifft, 2. via pontica, welche 

 die Vögel des westlichen Theils über das Schwarze Meer 

 nach Kleinasien, Arabien und Nordostafrika führt, 3. via 

 baltica, ein Zug in südwestlicher Richtung, von den 

 Küsten des Eismeeres über das Weisse Meer, Ladoga-See, 

 Finnischen Meerbusen zur Ostsee und 4. via norvegica, 

 in westlicher Richtung längs der russischen Eismeerküste 

 und dem nördlichen Gestade Norwegens. Die zweite 

 Karte stellt die Kontinentalstrassen dar und zwar lässt 

 Verf. zwei, den Wegen 1 und 2 auf Karte 1 entsprechend, 

 in südwestlicher Richtung je zum Kaspischen (via trans- 

 caspica) oder Schwarzen Meer (via anatolica) führen, 

 während der dritte (via turkestanica) in südwestlicher 

 Richtung aus dem inneren Russland über den Aralsee 

 nach Turkestan, der vierte (via sibirica) in östlicher R. 

 durch die sibirische Ebene nach der Mandschurei läuft. 

 Allgemeine Betrachtungen über die den Zugrichtungen 

 zu Grunde liegenden biologischen Ursachen beschliessen 

 die Arbeit. Verf. vertritt die Ansicht, dass die Zugstrassen 

 bis zu einem gewissen Grade den Weg ausdrücken, auf 



