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mit gutem Kleister zu vermischen, urn so jenen kleberigen Speichel zu 

 ersetzen, mit welcliem derKleiber, die Schwalben und sonslige „Maurer'' 

 unter den Vcigeln ihre so verbauten Erdkliimpchen Uberziehen, um diesem 

 StolTe mehr Zusammenhang zu geben. 



Sollte aber die OelTnung vielleieht gar zu gross erscheinen: dann 

 bleibt es freilich gerathener, ein beilaufig passend zugeschnittenes Brett- 

 stiick mil einem kleinen, rundgebohrten Einflugsloclie dariiber zu 

 nageln. Hierauf erst hat man die Ritzen zwischen demselben und dem 

 Baume ebenfalls tiiclitig mil Lehm zu verstreichen. 



Ein Gleiches ist natiirlich das cinzige zweckniassiTe Mitlel zur 

 Niilzbarmachung aller Jener. meist nur allzu hauligen B^umlocher, 

 deren Oeffnuns schriis oder gar wagerecht nach obcn geht, und 

 weiche dann ohne Ausnahme gleich scb;idlich fiir den Baum selbst er- 

 scheinen , wie sie unbewohnbar fiir alle Viigel sind. Stehen um dieseibe 

 noch grosse Splitter des Holzes vor: so miissen diese wo moglich in 

 schriiger Richtung abgesiigt werden , um den Regen von dem Brette 

 leichter ablaufen zu machen Bei den am tiefsten gehenden Splittern 

 kann dann eine, zwischen denselben iibrig bleibende OelTnung wohl lifters 

 frei gelassen werden, um sie als Flugloch dienen zu lassen. Anderen- 

 falls wird natiirlich das Flugloch , welches in das zudeckende Brett ein- 

 geschnittcn oder gebohrt wird, zum Abhaltcn des Regens und Schnees 

 mit einem guten, jtdenfalls auch nicht zu kleinen Sehutzdache versehen 

 werden miissen, welches iu einem zweitcn, gut angepassten, glatt an- 

 gehobelten, oder noch besser in eine seichte Rinne des Deckelbrettes 

 festgenagellen Brellstiicke zu bestehen hat. 



Vorkehrungen dieser Art miissen sich natiirlich stets nach den eben 

 vorliegenden Umsliinden richten , also diesen angepasst werden. Im 

 Ganzen aber sind sie, bei nur einigem Nachdenken, iiberall sehr leicht 

 herzuslellen, selbst von wenig geiiblen Handen. 



Eine Hauptsache bleibt immer das genaue Verschmieren aller 

 Ritzen, um jeden Luftzug zu verhiiten: da er den meisten Vogeln sehr 

 widerwarlig ist. Wer hierbei unlerhalb zuniichst etwa Glaserkitt nchmen 

 will, um dann erst Lehm dariiber zu sireichen, der wird um so griissere 

 Haltbarkeit erzielen. Zugleich ist ferner theils die Scheu der Thiere vor 

 neu und hell ausseheuden Gegenstiinden, theils der Schutz derarliger 

 Vorrichtungen gegen die Einfliisse der Witterung, zu beriicksichtigen. 

 Desshalb wird es gut sein, das Ganze (Lehm und Bretter) entweder 

 mit guter, duakler, schwarzgrauer Oelfarbe zu iibertiinchen. oder mit 

 einem Gemische von Theer und Russ anzustreichen. Nur muss 

 Beides, namentlich aber das Leiztere, mindestens einige Wochen oder 

 selbst mehrere Monate vor der Briitezeit geschehen : da meist alle Viigel 

 den starken Theergeruch noch mehr seheuen, als manche das neue Aus- 

 sehen von Holzwerk. Oelgcruch vertragen sie leichter. Ebenso darf 

 eine jeweilige Erneuerung des Anslriches , weiche sehr zu empfehlen 

 ist, jedesmal nur im Herbste oder zeitig im Winter vorgenommen wer- 

 den, um sie miltlerweile gehiirig vcrwiltern zu lassen. Auch nehme 

 man diese Erneuerung nicht bei alien derartig vorgerichteteu Hohlen, 

 wo ihrer viele sind, gleichzeitig vor, sondern iu langen Zwischenraumen. 



