Parn. Dinemosyne U<yijiiniovi n. siibsp. 



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ich es für richtig, diose Rippeiiabart mit einem Namen festzuhalten. Herrn 

 Dr. Paul Schulze zu Ehren mag sie f. Schulze! heißen; pi 3 Exemplare 

 mit gegabelter zweiter Kubitalrippe auf den Hintcrflügehi, zwei davon 



Fig. a. 



Fig. b. 



Fig. c. 



Fig. a. Vorderflügelgeäder der f. Scluilzei F. B. (Cotype).*) 



Fig. b. Hinterflügelgeäder der f. Krulikowskyi F. B. (Cotypei. 



Fig. c. Hinterflügelgeäder der f. Sergej/ Bryk (Type). 



Fig. d. Hinterflügelgeäder aberrativ.*j 



synmietrisch; diese Abart benenne ich dem verdienstvollen Forscher der 

 russischen Lepidopterenfauna Herrn Krullkowsky, zu Ehren f. KrulN 

 kowskyi (Fig. b in c. m.) Interessant ist ein viertes r<', bei dem dieses 

 überschüssige Ripplein verloren ging, das also augenscheinlich ganz normal 

 ist; der zweite Cubitus ist aber stark gebogen und die Biegung läßt deutlich 

 erkennen, daß hier die überschüssige Rippe, die bei zwei Exemplaren ohnehin 

 schon peroneurisch ist, ausgefallen ist. Eines der o'' der ab. Krulikowsliyi 

 verdient noch besonders hervorgehoben zu werden, da auch auf einem 

 Vorderflügel (links) Cu_, eine überschüssige Rippe zeigt. Wie bei 

 f. Jordaiü Bryk findet hier faktisch auf den Vorder- und Hinterflügeln 

 eine analoge Veränderung, der homologen Rippe statt. Zu erwähnen 

 wären noch folgende Geäderaberrationen: Ein q c. m., bei dem zu beiden 

 Seiten der Hinterflügel der Diskus offen blieb (Fig. c); Stichel hatte 

 bereits einen ähnlichen Fall erwähnt (2, 3). Dem Bruder des Herrn 

 Ugrjumow zu Ehren soll diese merkwürdige Geäderform f. Sergej! (Fig. o 

 heißen; ein _V' hat die beiden Radialrippen der Hinterflügel einseitig so 

 stark genähert, daß sie fast zusamen wachsen (Fig. d in c. m); ein ^' c. m. 

 der f. Bargen besitzt eine überschüssige Rippe zwischen Cu^ und Cu2 auf 



*) Die Radialrippe in Fig. a und d sind in natura nicht verschmolzen, 

 wie es scheinbar auf der Abbildung vorgetäuscht wird. 



