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Bau des Aarauertuiiiiels. 



Die schweizerische iNordosthahn , von Zürich über Baden und ßrugg kommend , 

 hatte laut der ihr von der h. Regierung des Kantons Aargau erlheilten Concession 

 die Bahn über Aarau hinaus bis zur Kantonsgrenze Aargau-Solothurn fortzuführen, 

 um daselbst ihren Anschhiss an die Centralbahn zu verniittehi. Nach dem von der 

 erstem Gesellschaft für diese Strecke ausgearbeiteten Projekte sollte der Bahnhof 

 Aarau im Suhrenfeld angelegt werden, von dort die Bahn die Stadt südlich umgehen, 

 der Abdachung- des obern Plateau folgen und dabei allmalig sich gegen die Thalsohle 

 senken , bis sie diese und somit auch die Centralbahn in der Nähe von Schönenwerdt 

 erreicht hätte. 



Laut späterer Uebereinkunft zwischen den beiden anschliessenden Bahnen über- 

 nahm die Centralbahn — deren Betrieb naturgemäss nicht bloss bis zur Kantonsgrenze, 

 sondern bis in den Bahnhof Aarau sich erstrecken niusste — auch den Bau der be- 

 treffenden kurzen Strecke. Es musste nun letzterer Bahn daran gelegen sein, mit 

 Rücksicht auf den Betrieb die Krümmungs- und Steigungsverhältnisse möglichst gün- 

 stig zu gestalten, was unter der Leitung des damaligen Sektionsingenieurs, jetzigen 

 Überingenieurs Pressel mit bestem Erfolge geschah. Nach seinem V^orschlag sollte 

 nämlich die Linie bis zur Kantonsgrenze auf der Thalsohle fortgefldu-t werden, von 

 dort in 1 pCt. Steigung das obere Plateau ersteigen und mittelst eines Tunnels unter 

 der Stadt hindurch geführt werden. Es wurde zugleich der weitere Vortheil erreicht, 

 dass der Bahnhof dem 31ittelpunkte der Stadt bedeutend näher gerückt werden konnte. 



Die genaue Ermittelung der relativen Hohenverhältnisse des Terrains über dem 

 projektirlen Tunnel ergab nun, dass dessen Gewölbscheitel in der Nähe seines öst- 

 lichen Ausgangspunktes dicht unter die Iläuserfundaniente, welche, beiläuiig bemerkt, 

 nicht einmal auf den festen Felsen abgesetzt waren, zu liegen komme, dass dessen 

 Axe mit der dortigen Häuserfront einen sehr spitzen Winkel bilde , mithin dicht unter 

 den letztern ein verhältnissmässig grosser Raum unterirdisch aufgeschlossen werden 

 müsse und dass endlich derselbe in der unmittelbaren Nähe verschiedener Brunnen 

 und Wasserleitungen, sowie bloss 4,6 Fuss unter der Sohle des Stadtbaches, wel- 



