RECriERCHES SUR 1,'ascalaphus meridioxalis. 191) 



ma négation de ces sligmales ih)\&VAscalaplnis, cl de tenir en 

 suspens mon jugement définitif sur cette question loiite microseo- 

 pique. Je dirai toutefois, à l'appui de mon opinion nc'gative, que, 

 dans les autopsies scrupuleuses des viscères abdominaux de VJsca- 

 laplius, je n'ai point saisi cette disposition des trachées, qui ramè- 

 nerait celles-ci à des troncs prenant leur origine à des stigmates 

 latéraux. 



b. Sligmales tlioraciques. — Quoique je ne les aie pas constatés 

 ex visu,ie n'ciève aucun doute sur leur existence dcmonirée jiar 

 les trachées intra-tliorâci(iues, dont les troncs parlent des flancs 

 de celte cavité. 



B. Trachées. — Ces vaisseaux de la circulation aérifère appar- 

 tiennent prcsipie tous à l'ordre des trachées lubulaires ou élas- 

 tiques. Leur distribution n'offre rien de particulier ; mais on peut 

 constater ici, comme dans la généralité des insectes, que la valeur 

 physiologique des ap|)areils organi(|ues se mesure à la fréquence 

 des vaisseaux nutritils. Aussi les trachées forment-elles un lacis 

 inextricable autour des organes de la génération et de ladigestion. 



Jlais ce qui vient encore à l'appui de ma négation des stig- 

 mates abdominaux dans l'Ascalaphe , c'est l'existence de deux 

 énormes troncs traciiéens, rapprochés l'un de l'autre pour franchir 

 le di'troit tbornco-abiloniinal ; ils vont constituer sur les flancs de 

 l'abdomen les deux grandes trachées latérales, d'où émanent tous 

 les rameaux et ramuscules qui vont insuffler la vie dans fous les 

 viscères, dans tous les tissus. Évidemment, ces deux énormes 

 troncs trachéens partent des stigmates thoraciques. 



.Mais en ouvrant soigneusement le crâne de l'Ascalaphe récem- 

 ment privé de vie, on y constate, sinon de véritables trachées 

 ulriculaires ou membraneuses, du moins plusieurs dilatations des 

 trachées élastiques qui servent de ballons aérostali(iues, soit pour 

 équilibrer les balanciers antennaires dans la progression aérienne, 

 soit pour faciliter la station atmosphérique dans le but de viser 

 une proie. 



