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Derselbe (2). Ün the occurrence of the Grey Phalarope in the 

 Atlantic Occan; Bull. B. O. C. 33, p. 40—41. — Ein Exemplar 

 von Crymüphilus fulicarius wurde zirka 200 Meilen nördl. von dem 

 Kap Verden auf hoher See gefangen. Bemerkungen über das Vor- 

 kommen dieses hochnordischen Brutvogels in den Tropen. 



Derselbe (3). Our Common Sea-Birds. „Country Life" Library. 

 London 1913. 4®. pp. 310. — Schilderung aus dem Leben der 

 bekannteren britischenSeevögel.mit zahlreichen Illustrationen nach 

 Photographien. Einzelne Kapitel sind von anderen Autoren be- 

 handelt, so z. B. der Kormoran von W. R. Ogilvie-Grant. 



L. R. W. Loyd (1). Nest-making by Lapwings; Brit. B. VII, 

 p. 57—58. 



Derselbe (2). Blue-headed Wagtails in South Devon; 1. c. 

 p. 197. — Motacilla f. flava. 



Lübcke. Vogelbeobachtungen im Jahre 1912 in der Umgebung 

 von Neukloster, Warin und Sternberg; Archiv Ver. Freund. Naturg. 

 Mecklenb. 67, I, 1913, p. 141 — 144. — Ornithologisches aus dem 

 nördlichen Teile von Mecklenburg. 28 sp. sind. kurz nach Häufig- 

 keit und Vorkommen behandelt. Einige Arten, die im Süden des 

 Landes häufig sind, fehlen gänzlich oder treten nur in geringer 

 Zahl auf, so Locustella naevia, Emberiza hortulana und Erithacus 

 luscinia. 



F. von Lucanus (1). Äronautische Experimente für die Höhen- 

 bestimmung fliegender Vögel; Journ. f. Orn. 61, p. 117 — 124. — 

 Nach Gätke's Anschauung wandern viele Vögel zeitweise in so 

 hohen Luftschichten, daß sie einer Wahrnehmung von der Erde 

 aus völlig entzogen seien. Dagegen sprechen jedoch die Beobach- 

 tungen der Luftschiffer, denen zufolge die Höchstgrenze des 

 Vogelfluges bei ungefähr 400 m liegt ; bei 1000 m wurden nur ganz 

 vv^enige Vögel angetroffen, und über 3000 m Höhe ist überhaupt 

 noch kein Vogel wahrgenommen worden. Diese Erfahrungen 

 wurden von den durch die Vogelwarte Rossitten gewonnenen Resul- 

 taten durchaus bestätigt. Die Berichte des Leiters J. Thienemann 

 zeigen, daß sich der Vogelzug im allgemeinen innerhalb 100 m 

 relativer Höhe bewegt. Für einen Vogelzug in unsichtbaren Höhen 

 liegen bisher keinerlei Anzeichen vor. Äronautische Experimente 

 ergaben außerdem, daß sich die Vögel nur ungern außer Sehweite 

 von der Erde entfernen. Auf Ballonfahrten oberhalb der W^olken 

 ausgesetzte Vögel vermochten sich nicht zurechtzufinden, sie um- 

 kreisten ratlos den Ballon, oder setzten sich auf den Korbrand und 

 machten die Fahrt so lange mit, bis die Erde wieder sichtbar wurde. 

 Um die Sichtbarkeitsgrenze fliegender Vögel festzustellen, be- 

 diente sich Verf. ausgestopfter Exemplare, die an Fesselballons 

 befestigt wurden. Aus den Versuchen ergab sich, daß ein Vogel 

 von Sperbergröße bereits in einer Höhe von 850 m, ein solcher 

 von Krähengröße in 1000 m Höhe unsichtbar wird. Die Gätke'schen 

 Angaben erweisen sich somit als gewaltige Überschätzungen der 

 tatsächlichen Sichtbarkeitsmöglichkeit. 



