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kaum !/,"; die 2. und 3. Schwungfeder hat eine Fahnenlänge von 31/3”; 
die 4. fällt dagegen an Höhe um ?/,"; die 5. und 6. um ?/,^; und von 
der 7. bis zur letzten 9. ist ihre Höhenfallung 2/,”. Von der ersten 
Tragfeder bis zur 5. ist die Steigung !/s“. Die 6. hat mit dieser 
letzten gleiche Höhe, und mit der 7. bis 9. fällt die Bogenrundung des 
Flügelendes mit 2/;“. Nach einem solchen Federstand gestaltet der 
Flügel von der 5. Schwungfeder an einen schmalen Längenbogen, der 
mit der 9. die Vorderfläche desselben abschliesst, und gleichfalls mit 
der letzten 9. Tragfeder einen etwas niedrigeren Bogen bildet, dessen 
Höhe zur Tragung des Körpers um so mehr geeignet ist, als die Unter- 
fläche der Tragfedern eine starke Einwölbung hat. Der Vorderflügel 
der Schwalbe zählt zwar nur 9 Schwungfedern, welche sämmtlich eine 
messerartige Zuspitzung ihrer inneren breiten Fahnen an den starken 
elastischen Schäften haben. Aber in Betracht, dass die äusseren Fah- 
nen von der 3. Schwungfeder an einen breiten, nach der Federspitze 
abnehmenden Bogen bilden, welcher der Flügelspitze einen. festen Stand 
und eine feste Deckung giebt, und endlich, dass die Schwung- und 
Tragfedern so eng stehen, dass sie sich beinahe nach ihrer Länge 
decken, so ist derselbe trotz der Minderzahl der Schwungfedern denn 
doch für einen leichten und schnellen Flug geschaffen. Wenn wir zu- 
gleich den Bau des Kopfes, des Brustbeines, des Kammes, so wie die 
inneren Luftbehälter betrachten, wenn wir sehen mit welcher Stärke die 
Pectoral-, Streck- und Beugemuskeln mit ihren Sehnen selbst in der 
Flughaut hervortreten, so dürfen wir uns keineswegs wundern, dass sich 
ein nach der Grösse der Flügel so leicht gebauter Körper mit einer so 
ungeheuern Schnelligkeit durch die Luft den ganzen Tag über bewegen 
kann. Statt dass bei den anderen Vögeln (die Becassine ausgenommen) 
die 4., 5. und 6. Schwungfeder die Schwingungen des Flügels leitet, 
so bilden bei dieser Schwalbe sämmtliche 9 Schwungfedern eine ver- 
einte breite Spitze des Flügels, und in dieser Vereinigung liegt die 
Möglichkeit des schnellen und andauernden Fluges. An den 6 vorderen 
Tragfedern sind die äusseren Fahnen halb so breit, als die inneren; 
ihre Spitzen runden sich nach der Mitte des Schaftendes herzförmig 
ein, und die 3 letzten haben gleich breite Fahnen und abgerundete 
Spitzen. è 
Flügeldeckfedern. Die 8 oberen Deckfedern an den Schwung- 
federn haben im verjüngten Maasstabe gleiche Bildung mit denselben, 
und selbst ihr Bogen hat eine ähnliche Form. Ihre Fahnendeckung und 
Breite verhält sich zur Höhe der Schwungfedern, wie die Schäfte der- 
selben an Stärke abnehmen, 
