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Tracé oriental de la trajectoire 
En premier lieu, déterminons sur la carte les régions de Ma- 
dagascar où le calme central a été dûment constaté par des 
témoins dignes de foi. Nous devrons ensuite pour orienter nos 
recherches, ob he les ct bee des trois baromètres, comr- 
parer leurs hauteurs heu ar heure, dégager les Me 
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jectoire certaine du cyclone et son prolongement probable dans 1 | 
deux directions Nord-Est et Sud-Ouest. Suivons heure par heu 
ou gs détails e e ce . en commençant par la partie oitie 
nombre observations Fo nes de Vohemar 
San la étae | prossi On, 7o4m/m, depuis 11 heures du matin 
6 r. Or, 
jusqu’à 6 heures du soir le cyclone van a abordé une heure 
plus tard Lee la baie de Rigny, À e u e son 
centre à décrit du N.-E au N.-W, par rapport à Vohemar un arc 
d dont nous disposons, il est facile de former un 
secteur. Il suffit 4e ur cols d’unir la région d'atterrissage du calme 
roite aboutissant à Vohem mar, nous avons ainsi 
un premier DES se Aires nous déterminerons le se 
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mais suffisante pour une étude on tie. Nous obtenons de 
ee manière une vitesse moyenne de translation de 12 kilomètres 
ce pren +. ion de trajectoire établi, ait nos re- 
cherches sur les six heures précédentes , de 11 heures à 5 heures 
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à mativement, par 48 de bas itude Est de 
Paris et 12° 52 de Hfitude Sud, d'a és la métho pe l'estime ; 
sa pression barométrique égale 754 mm; ce qui espond à la. 
Se RMS du rayon que nous avons utilisé tout-à-l Loure pour Vohe- 
mar et Diego-Suarez. Transportons cette même longueur sur la di- 
s ? 0 s 
