50 AXKL nA:\rBERG, II YI)IU)r,l! AFISK-KEMISK A IAKTTAGELSER. 



Det nämndes i början af detta kapitel, att den apparat, 

 som här heskrifvits, var afsedd att utan väsendtliga förändrin- 

 gar kunna användas ombord i svas; siörråno-. 



Först och främst vill jag då nämna att enligt min äsigt 

 glasapparater ingalunda äro fullkomligt odugliga och ohjelp- 

 ligcn förlorade, så snart de komma om skeppsbord. Med nå- 

 gon vana handterar man glaskranar o. dyl. med samma säker- 

 het som på fasta landet. Det har jag till fullo erfarit vid 

 titrcringarna ^) och qväfvebestämningarne (med apparaten på 

 tail. 2). Men ett oafvisligt vilkor är, att apparaten i sin hel- 

 het är stadigt fastskrufvad och väl skyddad mot alla lösa fö- 

 remål, som kunna skada den samma. 



För att kunna mäta en afstängd gasvolym måste man så- 

 såsom bekant hafva kännedom om det tryck, för hvilket den 

 är utsatt. Att mäta detta tryck synes mig vara den största 

 svårigheten vid gasanalyser ombord. Trycket mätes ju van- 

 ligen med en qvicksilfverpelare. Ju längre denna är, desto 

 mera oscillerar den, när fartyget rullar och stampar. Konsten 

 är således att kunna begagna sig af en så kort pelare som 

 möjligt. Såsom förut är sagdt (se sid. 27), har jag sökt an- 

 vända en kort qvicksilfvertråd såsom tryckmätare. Men den 

 metoden har sina stora nackdelar. Tråden är svår att med 

 säkerhet manövrera och vill gerna gå af. Den oscillerar vis- 

 serligen ganska obetydligt, när fartyget rullar, men den är 

 för mycket lättrörlig och slungas upp och ned, om fartyget 

 stampar, och man ej har sin arbetsplats midskepps. 



Det förefaller mig, som om den uppmätning af trycket jag 

 i den nya apparaten (tafl. 3 och 4) anväudt skulle vara lyck- 

 ligare vald. 



Om qvicksilfvernivån i M^ befinner sig i jemnhöjd med 

 qvicksilfvernivån i M^, och klämmaren 10 är stängd, samt om 

 rören M^ och 31^ befinna sig så nära hvarandra som möjligt, 

 så måste oscillationerna vid olika lutning af arbetsbordet vara 

 mycket obetydliga. Om jag nu dessutom placerar apparaten 

 så, att genomsnittsytan af rören M^ och M^ är parallel med 

 fartygets köl, så torde de oscillationer, som rullningen skulle 

 förorsaka, fullständiat elimineras. 



') r.lh. t. K. Sv. Vot.-Aknd. IlaiKll. 15.1 0. N:o IG, s. 7. 



