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Knochenbälkchensysteme und deren Verlauf in prägnanter Weise 

 erkennen. 



Im Ganzen habe ich acht Kehlköpfe auf diese Weise in 

 Serienschnitte zerlegt, und immer habe ich die erwähnte An- 

 ordnung der Trabekeln im Schildknorpel gefunden. Die voll- 

 kommene Uebereinstimmung, die sich bei allen in dem Wesen der 

 Struktur gezeigt hat, giebt daher auch dem Befunde eine ge- 

 nügende Sicherheit. 



Betrachten wir nun noch genauer den angulus des Schild- 

 knorpels. Bei einer reinen Anpassung an die Biegungsbean- 

 spruchung müsste die Zeichnung so sein wie Fig. 5 aus Roux, 

 (Gesammelte Abhandlungen über Ent^Tickelungsmechanik der 

 Organismen, Bd. 1^ p. 684). Wir sehen dies auch bei dem Kehl- 

 kopf des 47 jährigen Mannes im dritten Blatt von unten, und 

 noch besser bei der Vergrösserung. 



Dagegen sehen wir, dass zuweilen die Bälkchen an dieser 

 Stelle im angulus bei horizontalem Schnitt direkt von aussen 

 nach innen sagittal verlaufen. So an dem Schildknorpel, der 

 von einem 52 jährigen an Phtliisis pulmonum verstorbenen Manne 

 stammt (Fig. 19). Der ganze Schildknorpel ist stark verknöchert 

 mit Ausnahme einer kleineren Stelle im oberen Theil. Das 

 Skiagramm von dem unzerlegten Kehlkopf ist N. 6. Beim Sägen 

 brach der Knochen entzwei, aber nicht ganz in der Mitte, sodass an 

 einzelnen Blättern der ganze Winkel noch gut erhalten ist. Während 

 in dem Haupttheil die kreuzweise Anordnung der Bälkchen genau 

 auch an diesem Präparat zu erkennen ist, sehen wir in der Mitte, 

 namenthch in den höheren Schnitten, die vom oberen Theil des 

 Winkels stammen, ganz gerade Säulen, die parallel zu ein- 

 ander verlaufen. Der Uebergang der verschiedenen Architekturen 

 erfolgt allmählich. 



Genau wie ein Brückeningenieur statt derartiger Balken, 

 die sich fast parallel in einem ganz spitzen Winkel kreuzen, be- 

 quemer für denselben Zweck zwei einfache gerade Säulen nimmt, 

 so thut es auch hier die Natur. Ebenso wie der Ingenieur bei 

 Erreichung der zweckmässigsten Form der Brücke (ich erinnere 

 nur an den P au ly 'sehen Brückenträger), welche alle Er- 

 schütterungen und Oscillationen in der Brücke möglichst vermeidet, 

 gleichzeitig den Materialaufwand und die Kosten der Brücken- 

 träger auf ein Minimum reduzirt (Culmann), so ist es auch 

 hier am Kehlkopf. 



