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Dr. Friedrich Karl PICK. 
Einen wichtigen Faktor für das Wohl des Reisenden und den Erfolg der Reise wird 
sodann die Vorbildung und Anleitung einerseits, die Vorbereitung und Ausrüstung anderer- 
seits bilden. 
Was zunächst die Vorbildung und Anleitung betrifft, so wäre hier eine 
allgemeine Vorbildung zu unterscheiden, welche namentlich in der Erlernung nützlicher Fertig- 
keiten, z. B. Zeichnen, Photographieren, Sprachen u. s. w. und in der Aneignung allgemein 
nützlicher Kenntnisse beruht, und die spezielle Vorbildung desjenigen, der als Vertreter eines 
bestimmten Forschungszweiges oder gar zu einem ganz besonderen Zwecke, z. B. um der Lösung 
eines ganz bestimmten wissenschaftlichen Problemes willen, eine Reise unternimmt. Hierher 
gehören die „Anleitungen zu wissenschaftlichen Beobachtungen“ auf Reisen überhaupt oder für 
bestimmte Arten des Reisens oder der Reisen insbesondere, also alle jene Übungen im Gebrauche 
astronomisch-geographischer und sonstiger wissenschaftlicher Instrumente, im Bestimmen der 
geographischen Breite und Länge, der astronomischen Zeit und des Azimuts, die Belehrungen 
über Kartenprojektion und das Entwerfen von Karten, über das anthropologische Messen, Übungen 
im Bestimmen von Tieren, Pflanzen, Mineralien, geologischen Schichten und Versteinerungen, 
Anleitungen zum Sammeln, Präparieren und Konservieren naturhistorischer Objekte, u. s. w., u. s. w. 
An diese Lehren über die Vorbildung schlössen sich sodann jene über die Vorbe- 
reitung und Ausrüstung für die Reise an. In dieser Beziehung bestehen ja große Unter- 
schiede, u. zw. je nachdem, um was für eine Art und Richtung der Reise oder um was für einen 
Reisezweck es sich im besonderen Falle handelt. Denn, je nachdem, ob es dem Reisenden um 
eine Land- oder See-, eine Gebirgs- oder Wüsten-, eine Polar- oder Tropenreise, eine Reise in 
bekannte oder noch gänzlich unerforschte Gegenden zu tun ist, werden die Bedürfnisse, Strapazen 
und Gefahren, und damit auch die Vorkehrungen und Zurüstungen verschiedene sein. Und ebenso 
bringt der verschiedene Reisezweck, nämlich die Frage, ob es sich um eine eigentliche Forschungs- 
reise handelt oder nicht, natürlich eine Verschiedenheit der Vorbereitung und Ausrüstung mit 
sich. Wie wenig früher auf eine gründliche Vorarbeit gesehen wurde, mag das Beispiel Adalberts 
v. Chamisso illustrieren, welcher knapp vor der Abfahrt zu seiner Weltreise, wie er sagt, sich 
und andere nur Allgemeines fragen konnte. „Über Zweck und Plan der Reise hatte Herr von 
Krusenstern geschwiegen, und ich wutße nicht, an welchen Küsten angelegt werden sollte“. 
(Chamissos Werke, hrsg. v. Kurz, Bibliogr. Inst., 2 Bd., S. 13.) Nach der Rückkehr mußte er 
gestehen: „Er (Hunnemann) half mir Alles, was mir auf der Reise an Instrumenten, Büchern, 
Karten gefehlt hatte, nachträglich zusammenbringen, um mich zu der Heimfahrt auszurüsten, wie 
ich es zur Ausfahrt hätte sein sollen.“ So schwer war damals dem „Titulargelehrten* der Expe- 
dition die Vorbereitung gemacht worden. Daß sich die Verhältnisse in dieser Beziehung bereits 
ganz gründlich verändert haben, zeigt schon der Raum, der in neueren Reisewerken den Angaben 
über die Ausrüstung eingeräumt wird. Aber bis jetzt blieb doch, was die Vorarbeiten betrifft, 
das Meiste der Initiative, der ganz speziellen Begabung des Einzelnen überlassen, und der 
Aufwand an Zeit, Mühe und Kosten, den der angehende Reisende machen musste, um sich die 
nötigen Vor!:enntnisse, Materialien, Utensilien u. s. w. zu verschaffen, war bisher viel bedeutender, 
als es bei besserer Organisation der Reiselehre und damit bei sorgfältiger wissenschaftlicher 
Anleitung und Schulung nötig wäre. Ja, wenn auch nicht ausgesprochen, galt vielfach in Wirk- 
lichkeit geradezu das Prinzip, den Reisenden durch eigenen Schaden klug werden zu lassen, und 
wenn ein so ausgezeichneter Forschungsreisender wie Sven v. Hedin (in „Meine letzte Reise 
durch Inner-Asien“, Halle 1903, S. 1) sagt: „Meine Ausrüstung war diesmals vollständiger als je 
zuvor“, so heißt das wohl auch soviel, als daß die früheren Reisen als Vorbereitungen der letzt- 
beschriebenen dienen mussten. 
Zum Schlusse kämen noch die Vorsichts- und Verhaltungsmaßregeln, welche 
während der Reise selbst zu beachten sind, damit dieselbe zu einem ersprießlichen Ende geführt 
werdeu könne. Um einige Beispiele für den hierhergehörigen Stoff zu nennen, möchte ich anführen : 
Belehrungen über den Umgang mit Reisegenossen, Mitreisenden und sonstigen Menschen, mit 
denen man auf der Reise zu tun hat oder zusammenkommt, Vorsichtsmaßregeln beim Eintritte 
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