Dr. ADALBERT LIEBUS 
noch ein Block der bituminösen Ze, Kalke hervor, der beinahe immer die uns bereits bekannten 
Versteinerungen enthält. Nur am Nordrande des Steinbruches kann man anstehende Graptolithen- 
schiefer mit Kalkbänken beobachten, denen sich in dem Eisenbahneinschnitte in mehrmaliger 
Aufeinanderfolge Diabas und Graptolitenschiefer und gegen Smichow zu die untersilurischen Dd; 
und weiter bei der Einmündung der Radlitzer Straße auch die Dd, Schiefer anschließen, die an 
der Straße längs des Smichower Bahnhofes mehrfach zutage treten, im oberen Teile aber von 
Lehmablagerungen bedeckt sind. 
Vom Steinbruche aus gehen wir denselben Weg entlang der letzten Häuschen von 
Slichow zurück, benützen aber den gegen den Bahnkörper der Buschtiehrader Eisenbahn nach 
rechts bei einem Restaurationsgarten vorbeiführenden Fußsteig, der dann links schief abbiegt und 
beinahe parallel mit dem Schienenstrange gegen Hlubocep verläuft. 
Von der Biegung sind es noch etwa 200 Schritte zu der Stelle, wo oben über dem 
Bahnkörper die bisher gegen NW einfallenden @gı Knollenkalke umbiegen, um gegen die 
Schwagerka, also gegen SO zu verflächen, d.h. wir sind bei dem Scheitel der großen Antiklinale 
der Mädchenburg angelangt. Unser Weg führt nun stets parallel mit dem Bahneinschnitte, der 
wegen seiner zum Streichen und Verflächen schiefen Richtung eine ganze Reihe von Schichten- 
köpfen der Knollenkalke aufdeckt, bis 
er in der Nähe des Hluboteper Fried- 
hofes ganz in das Streichen derselben 
gerät und infolgedessen die mächtigen, 
von den eingelagerten Knollen ganz 
runzeligen Schichtflächen bloßlegt. An 
losen Fundstücken und an den Schicht- 
flächen kann man mitunter recht gut 
erhaltene losgelöste Glabellen (Kopfteile) 
oder Pygidien (Schwanzschilder) von 
dem Trilobiten Dalmanites finden. In 
der Nähe des Friedhofes trachten wir 
auf einem der Fußsteige oder Feldraine 
die Talsohle zu gewinnen und begeben 
uns zu dem nächsten, dem westlichen 
großen Viadukte der Buschtiehrader 
Eisenbahn. Gleich beim Ausgange aus 
demselben steht ein Haus der Zementfirma Bärta & Tichy, bei dem ein Fahrweg in das 
Prokopital hineinführt. Nach einigen Schritten zweigt ein zweiter Fahrweg rechts ab, der zum 
oberen Teile des großen Steinbruches beim Viadukte führt. Da dieser Weg zu Beginn normal 
zum Streichen der ganzen Schichtenreihe G führt, bringt er deutlich die Auflagerung der steil 
gestellten, vielfach gefalteten Gg, auf den hier fast seiger stehenden Tentakulitenschiefern zum 
Vorschein. Mitten im Gebiete der Schiefer, die stellenweise durch eine „falsche Schieferung“ in 
griffelföormige Stücke zerfallen, ragt wie eine Klippe ein Knollenkalkfelsen hervor, dessen Lage 
nur durch die Annahme einer Verschiebung erklärt werden kann. Die G@g9, Kalke begleiten 
ebenfalls außerordentlich steil stehend den Weg und sind durch eine Reihe von meist aufge- 
lassenen Steinbrüchen aufgeschlossen. In dem in der Richtung gegen Sct. Prokop zu als vorletzten 
gelegenen läßt sich die oben erwähnte Faltung der Schichten außerordentlich gut beobachten, auch 
sind in diesem recht häufig durch den Steinbruchbetrieb von den Kluftwänden losgelöste Kalzit- 
kristalle in schöner Ausbildung zu finden. 
Den Abschluß gegen Norden bilden hoch oben die steilen Wände der @g, Knollenkalke, 
die hier immer näher an die Gg, heranrücken, bis vor dem fürstl. Schwarzenbergschen 
Kalkwerk die beiden nur um Weniges voneinander abstehen. Hier endet die Reihe der oben 
erwähnten Steinbrüche in G@g;, die Schichten selbst verlassen die diesseitige Talseite und finden 
ihre Fortsetzung in der jenseitigen Flanke hinter dem Eisenbahnübergange. Die Tentakuliten- 
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Abb. II. Dalmanites Hausmanni (Pygidium) und Fenestella. 
