niger als 35 däniſche Schiffe die ſpitzbergiſchen Walfiſch— 
gründe. 
Der bedeutendſte Antheil an dem ſpitzbergiſchen Fiſch— 
fange gebührt aber nächſt den Holländern unzweifelhaft 
den deutſchen Nordſeeſtädten. Die Hamburger, welche bei 
der Theilung der ſpitzbergiſchen Häfen die nach ihnen be— 
nannte Bucht an den „Sieben Eisbergen“ im Süden der 
Magdalenenbai erhalten hatten, betrieben namentlich in 
dem Zeitraum von 1670 bis 1710 den Walfiſchfang in 
großem Umfange. In dieſem Zeitraume von 40 Jahren 
ſchickten ſie nicht weniger als 2289 Schiffe nach Spitzber— 
gen aus, und dieſe fingen 9976 Wale. Obgleich ſie frei— 
lich doppelt ſo viel Schiffe als die Holländer im Eiſe ver— 
loren, fo dürfte doch bei der billigeren Herſtellung ihrer 
Schiffe ihr Gewinn ziemlich dem der Holländer gleich ge— 
weſen ſein und mehr als 4 Mill. Thlr. betragen haben. 
Dieſe Zeit des Hamburger Walfiſchfangs hat für die Wiſ— 
ſenſchaft noch ein beſonderes Intereſſe durch den im J. 
1675 erſchienenen klaſſiſchen Reiſebericht des bereits ge— 
nannten Schiffschirurgen Friedrich Martens, der eine 
der älteſten und neben dem Werke des berühmten eng: 
liſchen Walfiſchfängers Scores by zugleich der beiten 
Quellen für unſere Kenntniß der arktiſchen Natur bildet. 
Auch durch das ganze 18. Jahrhundert hindurch haben die 
Hamburger den ſpitzbergiſchen Walfiſchfang ohne erhebliche 
Unterbrechungen, betrieben und noch in den Jahren 1787 
bis 1791 hatten ſie durchſchnittlich 30 Schiffe in jenen 
Meeren. Die franzöſiſchen Kriege thaten freilich auch ihrem 
Fiſchfange Abbruch; aber noch im J. 1802 erſchienen 
15 hamburgiſche Schiffe bei Spitzbergen. Neben Ham— 
burg betheiligten ſich auch Altona, Glückſtadt, Bremen 
und einige Städte an der unteren Weſer mit großem Er— 
folge an der ſpitzbergiſchen Fiſcherei. Von Bremen allein 
liefen im J. 1697 12, im J. 1721 ſogar 24 Schiffe und 
durch das ganze 18. Jahrh. durchſchnittlich 7 Schiffe im 
Jahr auf den Walfiſchfang aus, und von allen deutſchen 
Häfen zuſammen erſchienen noch im J. 1817 30, im 
folgenden ſogar 40 Schiffe bei Spitzbergen. Uebrigens 
ſcheinen die deutſchen Walfiſchfänger ſchon damals nicht, 
wie die andrer Nationen, es verſchmäht zu haben, auch 
Seehunde zu jagen, und darin dürfte weſentlich ein Grund 
für die reicheren Erträge ihres Fiſchfangs zu ſuchen ſein. 
Wir dürfen die Geſchichte Spitzbergens und ſeines 
Walfiſchfangs nicht ſchließen, ohne noch der eigenthüm— 
lichen und abenteuerlichen Rolle gedacht zu haben, welche 
die Ruſſen in ihr ſpielten. Allerdings iſt wenig Genaues 
über die ruſſiſchen Spitzbergenfahrten bekannt geworden. 
Daß ſie aber ſchon um die Mitte des vorigen Jahrhun— 
derts ziemlich lebhaft betrieben wurden, geht aus der in— 
tereſſanten arktiſchen Robinſonade hervor, die von Pro— 
feſſor Le Roi in Petersburg im J. 1766 veröffentlicht 
wurde und aus den perſönlichen Ausſagen der Betheilig— 
ten geſchöpft war. Es iſt die Erzählung von vier ruſ— 
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ſiſchen Matroſen, welche 6 arktiſche Winter auf einer 
der Inſeln an der Südoſtküſte von Stans-Vorland zu— 
brachten. Sie waren keine Neulinge im Kampfe mit der 
arktiſchen Natur und hatten früher ſchon einige Winter 
auf der Weſtküſte Spitzbergens verlebt. Als daher im 
J. 1743 ihr Schiff vom Eiſe eingeſchloſſen und bald dar— 
auf ganz zertrümmert wurde, gingen ſie an das Land, 
um eine vor einigen Jahren dort errichtete Hütte aufzu— 
ſuchen. Von Allem entblößt, nicht bloß von Nahrungs— 
mitteln, ſondern auch von Waffen und Werkzeugen, ver— 
fertigten fie aus einem Stück gefundenen Eiſens ein paar 
Lanzen und tödteten damit einen Eisbären. Aus den— 
Sehnen dieſes Eisbären machten fie Bogenſtränge, aus— 
der Wurzel eines Treibholzſtammes einen Bogen und aus— 
einem zweiten Stück Eiſen Pfeilſpitzen, und mit dieſen 
Waffen erlegten ſie eine Menge von Renthieren und Füch— 
ſen und zehn Bären. Ein einziger von ihnen erlag dem 
Scorbut; die andern drei blieben namentlich in Folge der 
faſt beſtändigen Arbeit in freier Luft geſund und gelang— 
ten im J. 1749 glücklich nach Archangel zurück. 
Von der Thätigkeit der Ruſſen auf Spitzbergen wäh— 
rend des vorigen Jahrhunderts und mindeſtens der erſten 
3 oder 4 Decennien des gegenwärtigen zeugen noch die 
zahlreichen, theils wohlerhaltenen, theils verfallenen 
„Ruſſenhütten“, deren man an jedem größeren Fjord 
zwei oder drei findet. Die Ruſſen haben nämlich etwas 
von dem wirklich ausgeführt, was die Holländer und Eng— 
länder im 17. Jahrhundert beabſichtigten. Wenn ihre 
Einrichtungen auch nicht geradezu Colonien genannt zu 
werden verdienen, ſo gewährten ſie ihnen doch die Mög— 
lichkeit, die Jagd auf Spitzbergen während des ganzen 
Jahres auszuüben, und wie es ſcheint, ſind es die Win— 
termonate vorzugsweiſe geweſen, die ſie benutzten, um 
Walroſſe, Seehunde, Weißwale, Bären und Füchſe zu 
jagen. Wenlgſtens liefen die ruſſiſchen Schiffe bisweilen 
erſt im Auguſt von Archangel aus und kehrten dann im 
April dahin zurück. Für den Winteraufenthalt waren 
Hauptſtationen errichtet, und in deren Nähe befanden ſich 
in der Regel mehrere kleinere Hütten, die den Leuten 
während der Ausübung der Jagd zum Schutz dienten. 
Einer dieſer Stationen, die in der Nähe des alten „Smee— 
renburg“ lag, ſtattete im J. 1780 ein engliſches Schiff 
einen Beſuch ab, deſſen Feldſcheer John Bacſtrom uns 
eine intereſſante Schilderung deſſelben hinterlaſſen hat. 
Die Hütte beſtand aus zwei großen Stuben, von 
denen jede etwa 30 Fuß im Quadrat hielt, aber ſo nied— 
rig war, daß man mit der Pelzmütze an die Decke ſtieß. 
Mitten in der einen Stube befand ſich ein runder Ofen 
zum Kochen und Backen, wie zum Heizen. Das Brenn— 
material beſtand aus dem dort ſehr häufigen Treibholz, 
von dem ganze Stämme in den rieſigen Ofen wanderten. 
Ein Schornſtein führte den Rauch durch das Dach. Man 
konnte aber durch ein Nebenrohr den Rauch in den zwei— 
