einem Proviant für zwei Monate ausgerüſtet, hoffte man, 
bis zu den Quellen des Purüs zu gelangen; um ſo mehr, 
da man wußte, daß der Fluß bis auf eine Strecke von 
etwa 400 Legoa's (A % oder zuſammen = 333 deutſche 
Meilen) gänzlich ohne Waſſerfälle, für Schiffe von 10 
bis 12 Palmos (à 0,2192 Meter) Tiefgang fahrbar und 
darum viel wichtiger iſt, als der benachbarte ebenſo große 
Rio Madeira, ſein Parallelfluß. An ſeiner Mündung 
in den Amazonenſtrom etwa 1 engliſche Meile breit, be— 
hauptet er 260 Legoa's aufwärts bei Hintanaham noch 
eine Breite von 90 Bracas oder Klaftern (etwa 600 par. 
Fuß) und hat an ſeinen Ufern ebenſo, wie der Madeira, 
ein fruchtbares, aber noch weit ausgedehnteres Schwemm— 
land erzeugt, deſſen Boden ſich vortrefflich zur Cultur 
von Cacao, Kaffee, Baumwolle, Zuckerrohr, Mais, Boh— 
nen, Mandiocca u. ſ. w. eignet, während der Urwald in 
größter Fülle Kautſchuk, Sarſaparille, Copaiva-Balſam 
u. A. liefert. Er iſt zugleich der beſte Weg zur Weſt— 
küſte Südamerika's über die Cordilleren von Cuzco nach 
Lima durch das wichtige Flußthal des Beni; eine That— 
ſache, welche dieſer Expedition eine ſo große Wichtigkeit 
beilegte, daß man mit Recht von ihr die ſorgfältigſte 
Ausrüſtung erwarten durfte. Allein, welche Täuſchung! 
„Sieht man den Fluß auf den Karten an“ — ſchreibt 
der Reiſende — „ſo iſt ihm ein winziger Theil zugewie— 
ſen, und doch bildet er einen Hauptfluß des Amazonen— 
ſtromes. Wer nicht das unglaubliche Spiel feiner Zick— 
zack⸗Windungen geſehen, würde ſich nicht vorſtellen, daß 
er 5600 Legoa's Länge mißt. Die desfallſigen Ausſagen 
unſeres Dolmetſchers Braz, der den Fluß alljährlich be— 
reiſt und ihn genau kennt, wurden von Allen bezweifelt, 
als übertrieben erachtet. Und wer wollte das nicht auch 
bei einem Fluſſe, der nur ſo wenige Breitegrade, wenn 
ſchon diagonal, durchläuft! Die natürliche Folge war, 
daß der Dampfer nicht hinreichend ausgerüſtet, die Reiſe 
kaum zur Hälfte gemacht wurde.“ In der That ſcheint 
der Purüs etwas von der Natur des Weißen Nil an ſich 
zu haben. Kein Wunder, daß der Pirajä, durch die 
engherzige Verſorgung an Brennmaterial genöthigt, oft 
anzuhalten, um ſich daſſelbe in dem Urwalde ſelbſt zu 
verſchaffen, 49 Tage für die Reiſe nach Hintanaham und 
zurück gebrauchte. Etwa 200 Legoa's waren zurückgelegt, 
als der Commandant erklärte, wegen unzureichender Le— 
bensmittel umkehren zu müſſen. 
So Etwas — meinte damals ironiſch die Redaction 
der „Braſilia“ unter dem 5. October 1862 — kann 
nur in Braſilien paſſiren. Aber leider war es eben paſ— 
ſirt, und der Reiſende, welcher mit Recht ſo große Dinge 
von dieſer Expedition erwartet hatte, war damit buch— 
ſtäblich auf den Uferſand geſetzt. Denn da es ihm nicht 
in den Sinn kam, den Krebsgang des Piraja unverrich— 
teter Sache mitzumachen, ſo blieb ihm kein anderer Aus— 
weg, als ſich auf eigene Füße zu ſtellen, die Expedition 
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auf eigene Gefahr weiterzuführen. Doch, wie ſo oft im 
Leben des Reiſenden Glück und Unglück dicht beiſammen 
lagen, ſo auch hier. Unverhofft fand ſich Gelegenheit, 
die Reiſe mit Canoa fortzuſetzen, und zwar durch einen 
der Mitreiſenden, der, ein Sohn des Dolmetſchers Braz, 
die Abſicht hatte, Sarſaparilha und andere Produkte des 
Urwaldes einzuſammeln. Die Gelegenheit war offenbar 
eine höchſt günſtige. Nicht nur redete der jüngere Braz 
fünf indianiſche Sprachen, unter ihnen auch die von den 
Jeſuiten geſchaffene und eingeführte Gemeinſprache (Len- 
goa geral), mittelſt welcher man leicht mit vielen In— 
dianerſtämmen verkehrt, ſondern er kannte auch faſt alle 
Indianerſtämme des Fluſſes und verhieß damit voraus— 
ſichtlich eine auch für die Perſon des Reiſenden gefahr— 
loſe Weiterfahrt. Nun erſt ſchien die Reiſe intereſſant 
zu werden, und Wallis hatte Urſache, mit der Wen— 
dung zufrieden zu ſein; um ſo mehr, da er jetzt erſt, nur 
abhängig von den indianifchen Bootsleuten, dle volle 
Selbſtändigkeit ſeines Handelns erlangt hatte. 
„Doch mit des Geſchickes Mächten iſt kein ew'ger 
Bund zu flechten.“ Man war bereits ein Paar Tage 
luſtig und guter Dinge gefahren, als der Reiſende in der 
dritten Nacht aus dem feſteſten Schlafe erwachte und ſich 
unter Waſſer zwiſchen Kiſten und Käſten zuſammenge— 
kauert fand. Das Boot hatte offenbar Schiffbruch gelit— 
ten und war leck geworden. Nichts ließ ſich überſehen; 
die dunkelſte Nacht lagerte über dem Waſſer, ein entſetz— 
licher Regen ſtrömte herab. Nur ſo viel bemerkte der 
Reiſende, daß er ſich ſchnell zu retten und nun die Kunſt— 
fertigkeit im Schwimmen zu zeigen habe, die er in ſeiner 
Knabenzeit ſo gründlich exercirt hatte. Das ſollte in der 
That auch gar bald in einem ſehr ernſten Sinne wahr 
werden. Denn kaum war er über die eigene Rettung zur 
Beſinnung gekommen, ſo bemerkte er zwei umherſchwim— 
mende Indianer neben ſich, die offenbar zu ſchwach wa— 
ren, ſich ſelbſt zu retten. Der Reiſende erfaßte ohne 
Weiteres den Einen bei den Haaren, zog ihn mit ſich 
zum Ufer und hatte ſomit bei allem Unglück die Freude, 
zum vierten Male ein Menſchenleben von dem Ertrinken 
gerettet zu haben. Dieſer That verdankte man es zu— 
gleich, daß, da das Schiff in wenigen Augenblicken 
verſank, kein Leben eingebüßt wurde. Eine furchtbare 
Nacht folgte. Alles war verſchwunden, das Bett, die 
Lebensmittel, bis auf einige Bagatellen faſt die geſammte 
Habe; die dichteſte Finſterniß hüllte allein mit ihrem ſtrö— 
menden Regen des Unglücks ganze Größe ein. Dazu die 
Plage der fürchterlichen Ameiſen, die Unfähigkeit, ein Feuer 
anzumachen, peinigender Hunger — da war es in der 
That ein Glück, daß der Dolmetſcher noch ein Bischen 
Kaffeepulver beſaß, mit welchem endlich in der Schale 
eines Topfbaumes (Lécythis Sapucayo) ein nothdürftiges 
Gebräu gekocht werden konnte. Mit einem Schlage ver— 
armt, faſt entblößt, ohne Ausſicht auf Hilfe irgend wel— 
