Monatsschrift für Kakteenkunde. 



No. 3. März 1906. 16. Jahrgang. 



Inhaltsverzeichnis: Reisebilder. Von Dr. F. Vaupel. (Fortsetzung.) 

 — Über neue, von Roland-Gosselin veröffentlichte Kakteenarten. Von M. Giirke. 

 (Fortsetzung.) — Mamillaria lenta Brandeg. (Mit eini^r Abbildung.) Von 

 L. Quehl. — Mamillaria chionocephala J. Ä. Purpus. (Mit einer Abbildung.) 

 Von J. A. Purpus. — Empfehlenswerte Opuntien. Von F. Fobe. — Einige 

 Beobachtungen bei der Anzucht von Kakteen aus Samen. Von Arthur von 

 der Trappen. — Kleine Mitteilungen und Fingerzeige. — Februar -Sitzung 

 der Deutschen Kakteen-Gesellschaft. 



Reisebilder. 



Tagebuchskizzen aus der Alten und Neuen Welt. 

 Von Dr. F. Vaupel. 



(Fortsetziuig.) 



Die Abfahrt, welche schon mittags hatte erfolgen sollen, musste 

 zuerst bis zum Abend und schliesslich bis zu später Nachtstunde 

 verschoben werden. Als ich am nächsten Morgen an Deck trat, war 

 von Grenua schon lange nichts mehr zu sehen; der Wind, welcher 

 vorher geweht, ist abgeflaut; wie ein Spiegel liegt die See da. Die 

 Temperatur ist angenehm milde, und mit vollen Zügen atmet man 

 die lange entbehrte und so schnell wiedergewonnene würzige 

 Frühlingsluft; jeder Augenblick, den man nicht an Deck zubringt, 

 gilt als verloren. Der Kurs geht noch so nahe an der italienischen 

 Küste entlang, dass man nicht nur die Umrisse des Gebirges, sondern 

 .sogar die einzelnen weissen Häuser der am Strande gelegenen Städte 

 und Dörfer tmterscheiden kann. Das ist ein besonderer Vorzug 

 dieser Fahrt, denn auf dem weiten Ozean wirkt nichts ermüdender 

 als das ewige Einerlei von Himmel und Wasser, selbst bei dem 

 schönsten Wetter und der angenehmsten Reisegesellschaft. Eine 

 Menge teils kahler, teils bewaldeter Inseln und Inselchen wird 

 passiert, unter ihnen Elba, auf der einst der grosse Korse in der 

 Verbannung gelebt hat, um von hier aus Europa noch einmal mit 

 Schrecken und Krieg zu erfüllen, bevor er endgültig von dem Schau- 

 platz seiner Taten abtreten musste. Auf dem Meere selbst herrscht 

 lebhafter Verkehr, Dampfer begegnen uns, andere werden überholt, 

 leichte Fischerboote segeln dahin, und die Möwen, die Verkündiger 

 des nahen Landes, folgen uns in leichtem Fluge, oft ohne die Flügel 

 zu bewegen, in der Luft schwebend und senkrecht auf das Wasser 

 stossend, wenn es gilt, irgendeinen Bissen zu erhaschen. So war 

 der erste Tag auf See ein Tag des ungetrübten Naturgenusses, 

 welcher seinen Höhepunkt erreichte, als nach dem Untergang der 

 Sonne die Sterne zu funkeln begannen und aus der Ferne von dem 

 dunklen Festlande die Wohnstätten der Menschen ihr Licht zu uns 

 herübersandten. 



Während der Nacht wurde Neapel, der letzte europäische 

 Hafen erreicht, und hier blieben wir bis zum folgenden Vormittag. 

 Das Wetter war umgeschlagen; es regnete, tief hingen die Wolken 

 an dem Vesuv herunter, welcher an jenem Tage leider vollständig 



