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Nr. 28. Die Alleen, ihre Erfindung und ihre Verunstaltung. 151 
auf zu sehen, daß die Wege beständig in gutem Zustand gehalten werden. 
Neben den schon angegebenen Gründen veranlaßt den Kaiser noch ein anderer 
zu solchem Tun. Seine Sterndeuter haben ihm nämlich gesagt, daß denen, welche 
Bäume pflanzen, ein langes Leben beschert sei.« 
Marco Polo sowie sein Vater und Oheim hatten also niemals vorher von einer 
Bepflanzung der Wege und Straßen etwas gehört, obwohl sie als reisende Kaufleute 
auch mit anderen europäischen Völkern in Berührung gekommen sind. Jedenfalls 
geht aus vorstehendem Bericht hervor, daß in Italien und den nördlich angrenzenden 
Ländern Alleepflanzungen noch um 1290 völlig unbekannt, also auch von Reisenden 
in anderen Ländern noch nicht beobachtet waren. Es dürfte daher wahrscheinlich 
sein, daß erst durch den im Mittelalter weitverbreiteten Reisebericht Marco Polos 
die Erfindung des Kaisers Kublai auch in Europa für nützlich erkannt und ein- 
geführt worden ist. 
Zweckmäßigkeit und Schönheit liegen leider nur allzuhäufig miteinander im 
Kampf. Wir sind nur aus Gewohnheit dahin gekommen, ein Getreidefeld, einen 
modernen Reihenwald, eine Plantage, eine gutgewachsene Allee schön zu nennen. 
In Wirklichkeit sind sie das Unschönste, was es gibt, denn sie stehen jeder 
Naturschönheit diametral entgegen. Der Park ist der schönste, der der Natur am 
ähnlichsten ist. In der Natur aber gibt es keine Baumreihen, geschweige denn 
solche von ein und derselben Baumart. Ein Parkbesitzer auf der Insel Rügen hat, 
um im Schatten von dem hochgelegenen Schloß hinunter zur Badestelle an der See 
zu gelangen, quer durch den herrlich angelegten Park nachträglich eine schmale 
Lindenallee gepflanzt, die die breiten Durchblicke und Wiesenflächen durchschneidet. 
Hier sieht man am deutlichsten, wie unnatürlich und unschön eine Allee wirkt. 
Wo nun aber schließlich eine Allee sein muß, also an den Chausseen und 
Kommunalwegen, da soll man diese Zerstörer landschaftlicher Reize wenigstens 
daraufhin behandeln, daß sie so wenig häßlich als möglich sind. Die Alleen, die für 
den Reisenden zwar zweckmäßig sind, sollen dann wenigstens fürs Auge ein so 
geringes Übel als möglich sein. Hierin gerade wird aber viel gesündigt, und wenn 
man auch bei einer bäuerlichen Gemeindeverwaltung weder auf Lust noch auf Ver- 
ständnis für die Pflege der Alleen rechnen kann, so könnte man dies doch von den 
Kreis- und Provinzialverwaltüngen verlangen. Aber auch hier fehlt oft das Ver- 
ständnis dafür. Die hauptsächlichsten Fehler sowohl bezüglich der Schönheit wie 
auch bezüglich der Zweckmäßigkeit dürften folgende sein: 
Das Pflanzen im Verband. Wer auch nur einmal eine ältere Allee be- 
fahren hat, deren Bäume nicht im Verband, sondern sich gegenüberstehend gepflanzt 
sind, der wird sofort die viel größere Schönheit der letzeren erkennen. Diese be- 
steht dann aus Baumpaaren; der Reisende durchschreitet oder durchfährt Tor auf 
Tor, während demgegenüber die im Verband gepflanzten Bäume stets etwas Un- 
ruhiges, ein Hin und Her haben, das der paarweisen Pflanzung entschieden nach- 
steht. Zweck der Verbandspflaizung ist, daß sich die Baumkronen weniger be- 
hindern und schon frühzeitiger ineinander schließen. ‘ Dieser Vorteil ist jedoch bei 
der Breite der Chausseen ein so überaus geringer, daß er der größeren Schönheit 
der paarweisen Pflanzung gegenüber gar nicht in Frage kommt. i 
Die »Kronenbäume« der Baumschulen. In den »Mitteil. d. DDG.« 1910 
$S. 237 berührte ich bereits das so oft falsche »Formieren« junger Baumschulgehölze. 
Ich schrieb damals: 
»Darauf, daß Obstbäume geschnitten und nach bestimmten Regeln formiert 
werden müssen, braucht man natürlich nicht erst hinzuweisen. Aber auch alle 
Parkbäume, deren natürlicher Habitus und Ästeaufbau ein außerordentlich ver- 
schiedener ist, werden alle über einen Leisten behandelt und bei 2 oder 2,5 m 
Höhe wird eine sog. ‚Krone‘ angelegt, die in der Natur ein so niedriger Baum 
ja überhaupt noch nicht besitzt. Der Mitteltrieb wird immer wieder zurück- 
