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Redaktion: 
Forschung sufgiebt an weltum- 
Dr. H. Potonie. 
Verlag: Ferd. Dümmlers Verlagsbuchhandlung, Berlin SW. 12, Zimmerstr. 94. 
VII. Band. | Sonntag, 
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anstalten, wie bei der Expedition. Der Vierteljahrspreis ist M# 3. — 
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den 26. 
T 
Juni 1892. Nr. 26. 
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sprechenden Rabatt. Beilagen nach Uebereinkunft. Inseratenannahme 
bei allen Annoncenbureaux, wie bei der Expedition. 
Abdruck ist nur mit vollständiger Quellenangabe gestattet. 
Ueber die projectirte Betheiligung Deutschlands an der Ausbeutung des 
nördlichen Eismeeres. 
Von Professor Dr. 
In No. 19 dieser Wochenschrift vom 8. Mai 1892 
findet sich ein Aufsatz „Ueber die Reichthümer der 
Polarwelt und ihre Bedeutung für Deutschland“ 
dem ein an verschiedenen Orten Westdeutschlands gehal- 
tener Vortrag des Herrn Capitän W. Bade zu Grunde liegt. 
Der Vortrag gewinnt dadurch an Bedeutung, als 
darin das deutsche Capital aufgefordert wird, sich an 
dem Ausbau eines am Südende der Bäreninsel gelegenen 
natürlichen Hafens, ferner an der Inangriffnahme dreier 
Hauptbetriebe: der Fischerei, der Bearbeitung des ge- 
fangenen Rohmateriales und der Gewinnung der dazu 
nöthigen Kohlen zu betheiligen. Als Hauptschauplatz 
dieser industriellen Thätigkeit ist Spitzbergen gedacht. 
Da es mir nicht ausgeschlossen scheint, dass für ein 
derartiges Unternehmen wenn auch nicht in den 
deutschen Seestädten, so doch tiefer im Binnenlande — 
Gelder flüssig gemacht werden, so halte ich mich nicht 
nur für berechtigt, sondern für verpflichtet, auf Grund 
meiner eigenen Erfahrungen mich darüber auszusprechen. 
Was zunächst die Fischerei in diesen Gebieten be- 
trifft, so drückt sich Herr Bade etwas unbestimmt aus, 
er schreibt wohl „für Produete der Meeresfischerei ist 
Deutschland selbst der beste Abnehmer, da es für 
70 Millionen Mark jährlich an Fischen gebraucht, von 
welcher Summe jetzt 60 Millionen Mark in das Ausland 
gezahlt werden“, aber er theilt uns nicht mit, welche 
Arten von Fischen gefangen ‚werden sollen. Betrachten 
wir zunächst die Küsten Spitzbergens. Es ist eine der 
Thiergeographien wohlbekannte Thatsache, dass hier, wie 
auch sonst im höchsten Norden eine erstaunliche Armuth 
an Fisehen herrscht, Dorschzüge sind nur einmal, vor 
etwa zwanzig Jahren hier bemerkt worden, dann nicht 
wieder. Nutzfische finden sich hier nicht oder 
. Darüber 
W. Kükenthal. 
nur in ganz verschwindender Zahl vor, von der 
Inangriffnahme einer Fischerei an den spitz- 
bergischen Küsten kann daher gar keine Rede 
sein. (Vergleiche die Verzeichnisse von Malmgren so- 
wie Heuglin in seinen „Reisen nach dem Nordpolarmeer.“) 
Scheinbar günstiger liegen die Verhältnisse bei der 
Bäreninsel. Hier giebt es doch wenigstens Fische, ähn- 
lich wie an den gegenüberliegenden Küsten des euro- 
päischen Festlandes. Im Frühjahr sollen sogar grosse 
Dorsehzüge beobachtet worden sein. Wie kommt es nun, 
dass die Norweger, welche doch an ihren Küsten Fische- 
reien im grossartiesten Massstabe betreiben, von denen 
alljährlich "30000 Mann im Februar und März auf den 
Lofoten zusammenkommen, um in beschwerlicher und oft 
genug gefährlicher Arbeit dem Dorschfange obzuliegen, 
von denen ein Theil alljährlich die Bäreninsel passirt, 
um auf Spitzbergen Thierfang zu betreiben, wie kommt 
es, dass diese so rührigen und doch mit steter Noth 
kämpfenden Leute, nicht F ischfang an der Bäreninsel aus- 
üben? Der Grund liegt jedenfalls zum grössten Theile 
in den klimatischen Verhältnissen. Wenn "Herr Bade an- 
führt, dass die „Amely“ im. vorigen Sommer an der 
Bäreninsel kein Stückchen Eis gefunden habe, so kann 
ich dem eine: ganze Menge Beispiele früherer Fahrten 
entgegenstellen, wo auch im Sommer eine Annäherung an 
die Insel durch bloekirende Eismassen unmöglich gemacht 
wurde. Ferner ist der die Bäreninsel umgebende Meeres- 
theil wegen seimer rasenden Stürme und Nebel berüchtigt. 
habe ich selbst einige Erfahrung, da unser 
Sehiff zwei Monate hindurch (Mai und Juni 1886) im 
Westen der Bäreninsel kreuzte. In der aretischen Litte- 
ratur steht widerspruchslos fest, dass die Insel selten er- 
reichbar ist. Hierzu kommt der Mangel. eines Hafens, 
