24 Naturwissenschaftliehe Wochenschrift. Nr. 3. 
das Sternenzelt unsere Bedachung. Ein Zelt hatte ich 
zwar mit, aber glücklicherweise regnete es bis auf den 
vorletzten Tag nicht, und gegen Wind oder Kälte haben 
wir das Zelt nicht aufgeschlagen: das ist viel zu um- 
ständlich und zeitraubend. Gegen viel Wind nützt es 
auch nichts, der reisst das Zelt um; auch war meine 
Partie von starken Winden also auch von Staubplage 
der manchmal vorherrschenden vulkanischen Asche — ver- 
schont, und gegen die Nachttemperaturen von 3—10° im 
Gebirge schützt man sich, indem man doppelte Keane 
namentlich trockene wollene Wäsche Nachts anzieht; gute 
Dienste haben mir wiederum meine leichten Filzschuhe” ge- 
than, wogegen ich, als ich einmal mit Stiefeln schlief, 
diese des Nachts noch wegen Kälte wechseln musste. 
Wenn man überdies einen grossen Sack mitführt, in 
welchen man Nachts die eingekleideten Füsse steckt, so 
wird man sich auch nicht dureh Entblössung erkälten "und 
nach des Tages Ueberanstrengung sich eines festen 
Schlafes erfreuen. Wenigstens mir ist es so ergangen, 
während meine beiden Führer sich oft des Nachts am 
Lagerfeuer aufhielten. 
Der Wind ist aber oft recht störend beim Pflanzen- 
einlegen, das trotzdem bei mittlerem Wind fertig zu brin- 
gen, ist ein Kunststück, das man mit viel Geduld hier 
lernen kann; die leeren Bogen sowohl als die mit 
Pflanzen verschenen und zu verschenden müssen mit 
Steinen belastet werden, und die Packete dürfen nicht 
hoch werden, ehe sie in die Drahtpresse kommen, sonst 
wirft sie der Wind doch um und zerstreut sie sammt In- 
halt in alle Richtungen. Freund Kurtz war schon in 
Ramacaida das Unglück passirt, dass ein 20 em hohes 
Packet vorher getrockneter und registrirter Pflanzen trotz 
Steinbelastung vom Wind zerstreut wurde, und mir hat 
der Wind eine Beschwerung von 2 Kilo vom Packet, in 
dem er sich wohl gefangen hatte, weggetrieben; bei diesem 
Wind habe ich eines Nachmittags gegen 60 Arten frisch 
eingelegt! Das Botanisiren vom Reitthier herab, wie es 
vorläufig auf einer solchen Partie nur möglich ist, hat 
über haupt mancherlei Beschwerden. Wegen jeder Pflanze 
muss man vom Maulthier abspringen oder einen Führer 
abspringen lassen; in eine Botanisirtrommel, die ich weder 
mithatte, noch beim Reiten verwendbar ist, kann man die 
Ernte unterwegs picht stecken; die Drahtpr esse steckt im 
Koffer und ist auch nicht beim Reiten transportirbar. Es 
wird alles einfach in einen Reitsack (Alforga) am Sattel 
hinten geschoben und erst beim Halten der Tropa am 
Abend oder Mittag sauber in Papier gelegt. Dauert ein 
Ritt etwa 5 Stunden, so müssen die Pflanzen angefeuchtet 
werden, und beim Einlegen am Lagerplatz geht nun erst 
das Sortiren der oft etwas beschädigten Pflanzen an — 
wenn es der Wind erlaubt. Von Ausgraben der Wurzeln 
kann fast nicht die Rede sein, trotzdem ich einen hand- 
festen Ascherson’schen Spatel mithabe. Die Wurzeln, 
Knollen, Zwiebeln stecken so tief meist in dem aus Sechotter- 
und vulkanischer Asche oder Lehm aufgebauten Boden, 
dass man eine starke Radehacke braucht, um nach langer 
Zeit erst seinen Zweck zu erreichen. Ich hätte gern 
einige schönblühende Pflanzen auf ihre Wurzeln geprüft, 
ob sie etwa zum Transport nach Deutschland geeignet 
seien; aber diese Versuche waren stets erfolglos. Da jetzt 
über 2000 m in den Anden Frühlingsflora herrscht, waren 
auch fast keine Sämereien reif, und später, erzählt mir 
der Obergärtner des botanischen Gartens in Santiago, 
Chile, sind die Samen sparsam zu finden, weil die Vieh- 
heerden aus dem Tiefland, wo Dürre herrscht, ins Ge- 
birge getrieben werden und bis an den Schnee hin alles 
abweiden, was nicht stark dornig ist. 
Zum ausgiebigen Botanisiren in jenen Höhen, also 
kommen, aber über 3200 m hört fast die Vegetation auf 
— gehört Zeit, viel Zeit, jedes Seitenthal, jeder aus 
Schneefeldern herabrinnende Bach hat an seinen Ufern 
oft andere Arten, aber man ist von den Maulthieren 
wegen der seltenen Weideplätze, combinirt mit Wasser- 
und Feuerholzbedarf, so abhängig, dass man meist sehr 
lange Touren relativ schnell zurücklegen muss. Ich hatte 
die weite Reise von Ramacaido bis Santiago mit den 
Führern in # 10 Tagen accordirt; es sind dies in der 
direeten Luftlinie etwa 300 km, infolge der Umwege, des 
häufigen Bergauf- und Absteigens, wie das auf der chi- 
lenischen Seite längs des im engen Thale des Rio Mairo 
oft nöthig ist, vielleicht 500 km, also mindestens 50 km 
pro Tag. Mein Führer eilte noch dazu, um mich mög- 
lichst schnell in Santiago „abzuliefern*; aber ich hatte 
bedungen, dass immer einer der zwei Führer zu meiner 
Verfügung behufs Pflanzensammeln sei, und habe es mit 
etwas Grobheit wenigstens durchgesetzt, dass die Tour 
nicht in 7 Tagen, sondern in neun erledigt wurde. Da es 
keinen Weg und Steg giebt, bloss in Chile bei = 1600 m 
fanden sich einige Brücken und tiefer auch Strassen, da 
man sich auch wegen der Weideplätze auf die Führer 
verlassen muss, so ist man von ihnen abhängig. Wenn 
man aber für dieselbe Partie doppelt so viel Zeit ver- 
wenden wollte, würde man gewiss auch durch eine doppelt 
reichere Pflanzenernte erfreut werden. 
Einer der Führer sollte zwar immer zu meiner. Ver- 
fügung sein, um vom Maulthier abzuspringen und Pflanzen 
zu sammeln; sie zeigten meist auch den guten Willen 
dazu, aber wir hatten anstatt eines Reservethieres vier 
leergehende Maulthiere, welche in Chile, wo sie viel 
besser bezahlt werden, von Don Ramon Mercado, so heisst 
mein Führer, verkauft werden sollten. Während nun der 
Paon Don Lorenzo meist die Madrina am Zügel leiten 
musste, da der Saumpfad oft gar nicht zu erkennen war, 
hatte der andere zugleich noch die zwei Packthiere und die 
vier freien Mulen zu treiben und auf den richtigen Weg 
zu weisen, falls sie grasend davon abwichen, oder gar 
gefährliche Pfade einschlugen: z. B. auf unsichere, unter- 
höhlte Scehneebrücken liefen ete. Ausserdem mussten die 
Packthiere von Zeit zu Zeit auf richtige Ladung und 
gleichwiegende Belastung geprüft und deren Sehnürung 
fester gezogen werden; denn davon hängt es hauptsäch- 
lich ab, dass die Thiere nicht an gefährlichen Stellen 
abstürzen. Das Treiben der Thiere von dem bald berg- 
auf, bald bergab auf den Halden galoppirenden Führer 
ist zwar wegen der verwegenen Ritte interessant anzu- 
sehen, aber es beraubte mich des Pflanzensammlers, der 
behende und öfter als ich vom Reitthier springt. Manch- 
mal, besonders bergab, waren die Pfade so miserabel, dass 
wir es alle vorzogen, zu gehen, und die Thiere bis auf 
die Lastthiere leer gehen zu lassen; einmal aber auf dem 
Malpaso musste auch die Ladung dieser Thiere getheilt 
werden, um einen etwa 300 m hohen steilen Abhang zu 
erklimmen, wo man bloss in Lavaasche im Ziekzack hin- 
aufklimmen konnte. Ein ander Mal hatten wir einen 
kaum bemerkbaren Pfad längs eines steilen Abhanges 
eingeschlagen, als die Madrina zurückgeführt werden 
musste, um die verlaufenen leergehenden Maulthiere durch 
das Klingen der Madrina wieder auf den richtigen Weg 
zu lenken. War es an sich schon bedenklich auf diesem 
Pfad, der kaum Platz für ein Thier bot, zu reiten, so 
musste also nun die Madrina an meinem Thier vorüber- 
geführt werden, dann kehrte auch mein Thier um, damit 
es der Madrine folge; es währe Wahnsinn, sein Maulthier 
an gefährlichen Stellen zu einem andern Weg zwingen zu 
wollen. Man thut am besten sich dem sichergehenden Maul- 
thier an gefährlichen Stellen ganz anzuvertrauen, und hat 
von 1500 m bis 3500 m — ich bin zwar bis 3780 ın ge- | nur den Zügel fest anzuziehen, falls es etwa ins Knie fällt. 
