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Dr. H. Potonie. 
Verlag: Ferd. Dümmlers Verlagsbuchhandlung, Berlin SW.12, Zimmerstr. 94. 
X. Band. 
Sonntag, den 11. August 189. 
Nr. 32. 
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Abdruck ist nur mit voliständiger Quellenangabe gestattet. 
Töne als bewegende Kraft.*) 
Von L. Graf Pfeil, 
In Bd. IX, No. 43 der „Naturw. Wochenschr.“ befindet 
sich ein Bericht über Versuche, Flugmaschinen herzustellen. 
Indem der Bericht auf diese mehr oder minder gelungenen 
Versuche Hoffnungen des Gelingens gründet, bekundet er 
zugleich, dass diejenige Art des Fliegens, welche in der 
Natur am meisten verbreitet ist, und welche vielleicht die 
meisten Aussichten auf Erfolg bietet, bis jetzt noch nicht 
untersucht worden ist, nämlich das Summen vieler In- 
seeten. Diese Art des Fliegens dürfte möglicher Weise 
für unsere Technik am leichtesten erreichbar sein, weil 
dabei kurze und feste, also schwere Flügel einen ver- 
hältnissmässig grossen Körper in der Luft tragen. 
Der Flug der Vögel findet in zweierlei Weise statt, 
welehe anscheinend in einander übergehen. Bei der einen 
Art öffnen sich beim Erheben der Flügel die Schwung- 
federn durch eine leichte Drehung und Senkung klappen- 
artig und lassen die Luft von oben nach unten dureh- 
streichen. Beim Senken der Schwingen schliessen sich die 
Klappen und der Druck der Flügel gegen die Luft hebt 
den Vogel und bewegt ihn zugleich vorwärts, indem die 
schräge obere Fläche gegen die Luft drückt. Das 
Schliessen der Klappen kann bei vielen Vögeln, 
z. B. bei Rebhühnern, deutlich als ein lauter Schall in 
einiger Entfernung vernommen werden. Diese Art des 
Fliegens bewirkt eine sehr rasche Vorwärtsbewegung. 
Eine zweite Art des Fliegens ist das Schweben. 
Dasselbe findet statt entweder durch die Benutzung eines 
emporsteigenden Luftstromes oder durch eine schlangen- 
*) Von der durch uns schon mehrfach vertretenen Ansicht 
ausgehend, dass man neue Hypothesen, selbst wenn sie gewagt 
sind, zu Worte kommen lassen soll, sobald sie geeignet sind, den 
Geist anzuregen und neue Gesichtspunkte aufzustellen, haben wir 
den nachstehenden, in manchen Punkten angreifbaren, immerhin 
aber interessanten Aufsatz veröffentlicht. Red. 
artige Bewegung. Es ist dies die Flugbewegung vieler 
Raubvögel, welche in grossen Höhen oder in der Nähe 
der wogenden Meeresoberfläche nach ihrer Beute spähen; 
es ist dies auch die Flugbewegung der Fledermäuse, der 
Schmetterlinge, überhaupt aller Thiere mit grossen und 
leichten Flügeln. Beide Arten des Fliegens sind in der 
Technik nachzuahmen versucht worden, wie der vor- 
erwähnte Aufsatz zeigt. 
Völlig verschieden von diesen Arten des Fliegens ist 
eine dritte Art, welche, wie gesagt, vielleicht am meisten 
in der Natur verbreitet ist, mindestens der Zahl der In- 
dividuen nach: das Summen vieler Inseeten. Diese Art 
des Fliegens setzt kurze und steife Flügel voraus, welche 
einen verhältnissmässig schweren Körper tragen. Die 
Flügel erreichen in der Regel nicht die Körperlänge des 
Thieres, und diese Art des Fliegens ist stets mit einem 
summenden Ton verbunden, welcher anscheinend die 
Möglichkeit des Fliegens bedingt. Da diese Art des 
Fliegens bislıer noch gar nicht wissenschaftlich untersucht 
ist, — man hat noch nicht einmal die Schnelligkeit der 
Flugbewegung durch Vergleichung der Töne bestimmt, — 
so will ich versuchen mindestens den Anfang einer Er- 
klärung zu geben, welche wohl mehr als blosse Hypothese 
sein dürfte. Ich habe zwar bereits in meiner im Jahre 
1580 erschienenen Sehrift: „Mathemathische und physi- 
kalische Entdeckungen“ auf diesen Gegenstand aufmerksam 
gemacht; indess ist derselbe bis jetzt unbeachtet ge- 
blieben. 
Der Druck der Atmosphäre beträgt am Meeresufer 
zu 0,76 m Quecksilber gerechnet auf die Fläche eines 
Meters etwa 10333 kg, also 1 kg auf das Centimeter 
Fläche oder 10 gr auf das Millimeter. 
Die Ansaugekraft der bezeiehneten Flächen ist eben 
| So gross wie obige Zahl. Ein luftleerer Raum also von 
