Nr. 42. 



Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



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theilte, nimmt Verf nur drei an. Nelsonioideae, Thunber- 

 gioideae (beide ungefähr in Bentham's Sinne) und Acan- 

 thoideae, worin Bentham's Ruellieae, Acantheae und 

 Justicieae zusannnengefasst werden. Die Acanthoideae 

 werden weiter eing-etheiit nach der Deckung der Kronen- 

 blätter in die Contortae mit 7 Tribus und die Imbricatae 

 mit 9 Tribus. Auf das .System genauer einzugehen, ist 

 hier nicht am Platze. Ein eingehenderer Vergleich zeigt 

 jedoch, dass Lindau sowohl die Tribus (resj). Subtribus 

 im Sinne Bentham's) wie auch die Gattungen vielfach ganz 

 anders abgrenzt als es sein grosser Vorgänger gethan 

 hat. Am auffallendsten ist dies bei den Justicieen. 

 Ausserdem ist die Zahl der neuen Gattungen eine sehr 

 grosse. Der Verf. hat, eine spätere Publication hinzu- 

 gerechnet, 14 neue Gattungen aufgestellt, die sich im 

 Wesentlichen auf die Structur des Pollens gründen. 



Auch der Umstand, dass es dem Verf gelungen ist, 

 einen, wenn auch künstlichen Bestimmungsschlttssel der 

 Gattungen einzig- und allein auf Grund des Pollens zu 

 liefern, ist ein Beweis der morphologischen Bedeutung, 

 den dieser für die Systematik der Acantliacecn hat. 



Th. Loesener. 



Der Ballon „Cirrus", welcher eigens zu dem Zweck 

 erbaut worden ist, die Verhältnisse in den höchsten, dem 

 Menschen nicht mehr zugänglichen Regionen der Atmo- 

 sphäre zu erforschen, hat am 7. Juli seine erste Fahrt 

 gemacht. Die Resultate derselben, welche thcilweis ge- 

 radezu überraschend sind, werden jetzt des genaueren in 

 der „Zeitschrift für Luftschifffahrt und Physik der Atmo- 

 sphäre" mitgetheilt. Es belindet sich in dem Ballon eine 

 Vorrichtung, welche dauernd den Stand eines Assmann- 

 schen Aspirations-Thermometers photographirt, ebenso den 

 eines Barographen. Die Aspiration wird durch ein 

 Exhaustorsclieibenpaar herbeigeführt. Eine Auffahrt des 

 Ballons ist, wie man sieht, immer ein Wagniss, da bei 

 einer unglücklichen Fahrt (z. B. ins Meer) zahlreiche, 

 werthvolle Instrumente verloren gehen würden. 



Nachdem am Abend des 6. Juli, 6V2 Uhr, der be- 

 kannte Ballon „Phönix" mit den Herren Berson und 

 Baschin vom meteorologischen Institut aufgestiegen war, 

 Hess Professor Assmann am folgenden Tage um 3 Uhr 

 40 Minuten fiüh, kurz vor Sonnenaufgang, den mit Leucht- 

 gas gefüllten Ballon „Cirrus" folgen, da dieser für seine 

 Aufzeichnungen des 'rageslichtes bedarf. 



Der „Cirrus", der mit kolossaler Geschwindigkeit 

 aufstieg, schien anfangs dem „Phönix" folgen zu wollen. 

 Dieser Umstand erregte Besorgnisse, denn der herrschende 

 Südost-Wind, welcher den „Phönix" nach 9stündiger 

 Fahrt nach Mitteljütland trieb, hätte den „Cirrus" leicht 

 in die Ost- oder Nordsee verschlagen können. Bald aber 

 änderte sich die Richtung des Ballons vollständig, und 

 dieser wurde nunmehr nach Süden davongetragen, so 

 dass man ausser Sorge sein konnte, da dem Finder für 

 die Benachrichtigung eine Belohnung in mehreren 

 Sprachen zugesichert war. Wie erstaunte man aber, als 

 die Nachricht eintraf, der Ballon sei um 3 Uhr Nach- 

 mittags am 7. Juli in Bosnien, und zwar an der Drina, 

 der Grenze gegen Serbien, bei Tavua im District Zvornik, 

 niedergegangen und glücklich geborgen. Unter Ab- 

 rechnung der Minuten, in denen er Anfangs nach Nord- 

 west flog und der letzten halben Stunde, während welcher 

 er nahe am Erdboden dabinstreifte, hatte er in zehn 

 Stunden einen Weg von rund 1000 Kilometer zurück- 

 gelegt, das heisst, seine mittlere Geschwindigkeit hatte 

 die fast unglaubliche Höhe von 28 Metern pro Sccunde 

 erreicht. Herr Berson, der sich der Aufgabe unterzogen 

 hatte, den Ballon aufzusuchen und zurückzutransportiren, 



brauchte zur Zurücklegung der gleichen Strecke volle 

 54 Stunden. Die Apparate waren fast unveisehrt, und 

 das erst nach 10 Tagen entwickelte Pliotogramm war 

 von wünschenswertliester Deutlichkeit. Schon um 4 Uhr 

 30 Minuten, also 50 Minuten nach Beginn der Fahrt, 

 zeigte das Barometer einen Stand von nur 84 Millimeter 

 Quecksilberdruck, was unter Berücksichtigung der gleich- 

 zeitigen Temperatur von — 52° C. einer Höhe des Ballons 

 von 16 325 m entspricht. Ein solcher Werth ist bisher 

 noch niemals erreicht worden : die berühmte Fahrt, welche 

 der englische Meteorologe Glaisher am 5. September 1862 

 unternahm, und auf welcher der kühne Forscher nur wie 

 durch ein Wunder dem Tode entging, erstreckte sich nur 

 bis 11 272 ni, und andere frei aufgelassene Ballons er- 

 hoben sich wohl auch nie über 13 000 — 14 000 m. Die 

 genannte Höhe des „Cirrus" dürfte aber wohl noch nicht 

 einmal die wirklich höchste gewesen sein, denn der baro- 

 metrische Registrirapparat war nur bis auf 85 mm ein- 

 gerichtet worden, da man so colossale Werthe, wie sie 

 thatsüchlich erreicht wurden, nach früheren Erfahrungen 

 nicht erwarten zu dürfen glaubte. 



So zeigt zwar die so ausserordentlich wichtige Fahrt 

 noch einige Mängel auf, doch darf man von der Zukunft 

 noch unschätzbares Material von den Aufstiegen des 

 „Cirrus" erhoflen, zumal da natürlich die Registrirapparate 

 in angemessener Weise umgeändert werden sollen. 



Bei einer weiteren Fahrt des „Cirrus" im Anfang 

 September, deren definitive Ergebnisse noch nicht ver- 

 öft'entlicht sind, und über deren Verlauf wir seinerzeit noch 

 genauere Angaben machen werden, scheint der Ballon bei 

 53 mm Quecksilberdruck und — 67° C. eine Höhe von 

 18500 m erreicht zu haben. R. Heunig. 



Yertheilung der Nebelflecke und Sternhaufen. — 



In den „Monthly Notices of the royal astronomical society" 

 wurden kürzlich Tafeln veröffentlicht, welche die Ver- 

 theilung der Nebelflecke und Sternhaufen nach Dreyer's 

 grossem Catalog von fast 8000 Nummern veranschau- 

 lichen und dieselbe mit dem Verlauf der Milchstrasse, der 

 kürzlich durch Boeddicker und Gould genau festgestellt 

 wurde, zu vergleichen gestatten. Dabei tritt sehr auffällig 

 hervor, dass die Sternhaufen dem Lauf der Milchstrasse 

 genauestens folgen und fast ausschliesslich in deren un- 

 mittelbarer Nähe zu finden sind, während die Nebelflecke 

 im Gegentheil in den von der Milchstrasse entferntesten 

 Theilen des Himmels am dichtesten stehen und jenen 

 bekanntlich aus zahllosen teleskopischen Sternen bestehen- 

 den Gürtel, den wir als IMilcbstrasse mit blossem Auge 

 wahrnehmen, vollständig meiden. Dadurch gewinnt die 

 Newcomb'sche Ansicht über den Bau des Weltalls er- 

 höhte Wahrscheinlichkeit, nach der die Gesammtheit der 

 Nebelmassen einen ungefähr kugelförmigen Raum aus- 

 füllen sollen, in welchem nur längs einer Mittelebene bis 

 jetzt eine Verdichtung zu Sternen und Sternhaufen statt- 

 gefunden hat. F. Kbr. 



Aus dem wissenschaftlichen Leben. 



Eniannt wiinleu: iler ausserordentliche Professor der tech- 

 nischen Mikroskopie und Waarenkunde an der technischen Hoch- 

 schule in Wien Franz von Höhnet zum ordentlichen Professor 

 der Botanik an der Hochschule für Bodencultur daselbst; Dr. 

 Julius Euting und Dr. Ludwig Müller von der Universitäts- 

 bibliothek in Strassburg zu Dberbibliotliekareu. 



Berufen wurden: der I^rofessor der Hygiene an der Universität 

 Halle Dr. F. Renk zum ordentlichen Professor in der chemischen 

 Abtheihing der Dresdener technischen Hochschule; Dr. Charles 

 L Edwards als Docent für Biologie an die Universität Cin- 

 cinnati, Oliio ; Mr. William Lunt vom Botanischen Garten in 



