Nr. 26. 
Naturwissenschaftliche Wochensehrift. 
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Orten in eigens dazu construirten Wetterkästen, in 
welchem sich noch die autographirten Wetterkarten nebst 
Stationssehlüssel und Erklärungen, sowie ein Aneroid- 
barometer befinden, dem Publikum zugängig gemacht 
(siehe Fig. 3). 
An die vorstehenden Erörterungen anschliessend 
wollen wir jetzt versuchen, in grossen allgemeinen Zügen 
die Grundlagen darzulegen, auf welchen unser Sturm- 
warnungswesen aufgebaut ist. 
Eine hervorragende Eigenschaft der unsere Erde in 
verhältnissmässig dünner Schichte umgebenden Luft ist 
die leiehte Verschiebbarkeit ihrer Theilchen, so dass bei 
jeder Störung des Gleichgewichtes sofort eine Bewegung 
eingeleitet wird, um das gestörte Gleichgewicht wieder 
herzustellen. Hauptsächlich sind es die Wirkungen der 
Wärme und der Feuchtigkeit, welche ununterbrochen 
Gleichgewichts-Störungen der Luft hervorrufen und welche 
tlaher ein Zustandekommen des Gleichgewichtszustandes, 
also den Zustand der völligen 
Ruhe beständig verhindern. 
Die Luft ist in unablässiger 
Bewegung, in stetiger Strö- 
mung begriffen, und diese 
nennen wir Wind, der um 
so stärker weht, je grösser 
die Gleichgewichts-Störungen 
sind. Nimmt die Stärke 
des Windes einen bedroh- 
lichen Charakter an, so be- 
Um die Windverhältnisse über einem Gebiete zu ver- 
stehen, ist es nothwendig, dass wir uns eine klare Vor- 
stellung von der Vertheilung des Luftdruckes auf gröss- 
erem Gebiete verschaffen. Zu diesem Zwecke werden 
die Barometerstände auf 0° C. redueirt und auf den 
Meeresspiegel umgerechnet, in eine geographische (Skelett-) 
Karte eingetragen und die Orte, an welchem das Baro- 
meter gleich hoch steht oder der Luftdruck gleich ist, 
dureh Linien verbunden, gewöhnlich von 5 zu 5 mm, also 
für Barometerstände von 750, 755, 760 u. s. w. Diese 
Linien werden Isobaren genannt. Betrachten wir bei- 
spielsweise die Wetterkarte vom 28. October 1854 
(Fig. 4), so sehen wir, dass die Luftdruckvertheilung 
über Europa eine sehr ungleichmässige ist. Am höchsten 
ist der Luftdruck über Südwesteuropa, wo er 760 nım über- 
steigt, von dort aus nimmt er, insbesondere nach Norden 
hin, stark ab und erreicht seinen geringsten Werth, etwa 
725 mm auf der nördlichen Nordsee, zwischen Schottland 
und der Südnorwegischen 
Küste. An dieser Stelle, die 
auf der Karte mit „TIEF“ 
bezeichnet ist, ist der Luft- 
druck niedriger, als in seiner 
ganzen Umgebung. Wir nen- 
nen sie „barometrisches Mini- 
mum“ und das dasselbe um- 
gebende Gebiet „barometri- 
sche Depression“. Ein zweites 
Minimum unter 725 mm be- 
zeichnen wir ihn als Sturm. 
Wegen ihrer Schwere 
übt die Luft eimen Druck 
aufihre Unterlage aus, dessen 
Grösse von der Dichte der 
Luft und von der Höhe der 
über dem betreffenden Ort 
lagernden Luftsäule abhängig 
ist. Zur Messung des Luft- 
druckes dient bekanntlich das 
findet sieh noch über Nord- 
skandinavien. Die Stelle, an 
welcher das Barometer am 
höchsten steht, höher als in 
seiner ganzen Umgebung, 
heisst das „barometrische 
Maximum“; sie ist auf der 
Wetterkarte mit „HOCH“ 
bezeichnet. 
Nachdem wir uns an 
Barometer. Das Steigen und 
Fallen des Barometers giebt 
an, dass der Luftdruck an 
ein und demselben Orte nicht 
immer gleich ist, sondern in 
beständiger Zu- und Abnahme 
begriffen ist. Da die Masse der Luft unveränderlich ist, so 
folgt, dass einem Steigen des Luftdruckes an einem Orte 
eine Abnahme desselben an einem anderen Orte entsprechen 
muss und umgekehrt. Da die Grösse des Luftdruckes 
abhängig ist von der Höhe der über dem Barometer 
liegenden Luftschichte, so ist einleuchtend, dass der 
Luftdruck an demselben Orte-und für dieselbe Zeit mit 
wachsender Höhe abnehmen muss, und zwar in einem 
Verhältnisse, welches wir, wenigstens für mässige Höhen 
hinreichend genau berechnen können (etwa 1 mm Baro- 
meterstand für 1O m Erhebung). Um nun die Barometer- 
stände an verschiedenen Orten mit einander vergleichen 
zu können, rechnen wir dieselben so um, als wenn alle 
in derselben Höhe — und als solehe wählen wir den 
Meeresspiegel — beobachtet wären (Reduction auf das 
Meeresniveau). Führen wir diese Rechnung für dieselbe 
Zeit und für ein grösseres Gebiet aus, so ergiebt sich, dass 
der Luftdruck für die verschieden gelegenen Orte ver- 
schieden ist und dass auf diesem Gebiete Schwankungen 
des Luftdruckes stattfinden können, welche mitunter eine 
sehr beträchtliche Grösse aufweisen. Diese Schwankungen 
in der Vertheilung des Luftdruckes verursachen wieder 
Schwankungen in der Richtung und Stärke des Windes, 
welche durch einfache Gesetze geregelt werden. 
Fig. 3. 
Wetterkasten. 
der Hand unserer Wetter- 
karte eine klare Uebersicht 
über die Luftdruckvertbeilung 
verschafft haben, ist es leicht, 
einen Zusammenhang zwi- 
schen Luftdruck und Wind 
aufzufinden. In unserer Wetterkarte sind die Striche 
mit den Fahnen Pfeile, welche die Riehtung des Windes 
angeben, so dass die Pfeile mit dem Winde fliegen. 
Die Anzahl der Fahnen bedeuten die Stärke des Windes, 
so dass eine Fahne einen leichten, zwei einen mässigen, 
drei einen starken, vier einen stürmischen und fünf einen 
Sturm bedeuten. Eine Vergleichung der Windrichtungen 
mit den Isobaren zeigt sofort, dass die Winde im All- 
gemeinen nahezu parallel zu den Isobaren wehen, fast 
alle mit einer geringen Ablenkung nach rechts. Nament- 
lich in der Nähe des Minimums- zeigen sie wenig Ab- 
weiehung von der Richtung der Isobaren. Auf der Süd- 
seite des Minimums in der Kanalgegend wehen westliche, 
auf der Westseite an den Westküsten der britischen Inseln 
blasen Nordwestwinde, auf der Nordseite, auf den Shet- 
lands, kommen die Winde aus Nordost und endlieh auf 
der Ostseite am Eingange des Skagerraks sind die Süd- 
ostwinde vorherrschend. Es umkreisen also die Winde 
das barometrische Minimum in einem Sinne, welcher 
der Bewegung der Uhrzeiger entgegengesetzt ist. Beinı 
barometrischen Maximum verhält sich die Sache gerade 
umgekehrt. Wie durch unsere Wetterkarten angedeutet 
ist, erfolgt diese Bewegung im Sinne der Bewegung 
der Uhrzeiger. 
