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« Però il Grorerno riconobbe che solo organizzazioni di Stato, con 

 mezzi finanziari adeguati, possono dare affidamento che tali studi ven- 

 gano con continuità ed unità di indirizzo eseguiti in modo efficace. 

 Dato Tottimo funzionamento attuale del Comitato talassografico, di cui 

 si hanno prove non dubbie nelle sue pubblicazioni, col criterio di in- 

 tegrare le energie del Paese quando queste si mostrano, il Groverno ha 

 preferito proporre una trasformazione del Comitato esistente, anziché 

 l'istituzione di un nuovo Ente. Si riconobbe pur l'opportunità di affi- 

 dare al Comitato talassografico l'incarico dell'esplorazione dell'alta 

 atmosfera, specialmente nei riguardi della navigazione aerea. Tanta 

 parte delle ricerche relative si compiono infatti sul mare, non solo, ma 

 per la sua costituzione il Comitato talassografico appare come l'organo 

 più adatto ad adempiere a tale importantissimo compito, reclamato dal- 

 l'estendersi sempre maggiore del nuovissimo mezzo di locomozione. 



« Fedeli all'impegno preso innanzi al Parlamento, presentiamo questo 

 disegno di legge che tende a portare l'Italia all'altezza delle altre na- 

 zioni civili in questi studi tanto importanti per l'economia nazionale. 

 Il nostro Paese deve vedere nel mare il campo sul quale si mature- 

 ranno gran parte dei suoi destini, ed è perciò che speriamo nel vostro 

 favorevole suffragio al disegno di legge che abbiamo ora l'onore di 

 sottoporre al vostro esame ». 



Su tale disegno di legge essendo stata accordata l'urgenza dalla 

 Camera, esso fu esaminato dalla onorevole Griunta del Bilancio la quale 

 presentò la sua relazione il 28 giugno, proponendo alcune piccole mo- 

 dificazioni al progetto iniziale, accettate dal Governo. 



Il progetto di legge che sarà sottoposto alla discussione della Ca- 

 mera è il seguente: 



Art. 1. 



È istituito col 1" luglio 1910 il « Regio Comitato talassografico ita- 

 liano », con funzioni esecutive per lo studio fisico-chimico e biologico 

 dei mari italiani, prevalentemente in rajjporto alla industria della na- 

 vigazione e della pesca e per l'esplorazione dell'alta atmosfera nei ri- 

 guardi della navigazione aerea. 



Il Comitato è istituito in ente morale autonomo con sede presso 

 l'Istituto idrografico della regia marina in Genova e svolgerà le sue 

 funzioni secondo il regolamento che sarà approvato con decreto reale 

 sentito il parere del Consiglio di Stato. 



