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carattere biologico ed il Ciclopc partì verso le 0.30 del 10 o-iu<>no. 

 A^erso le 10 si procedette al gettito della trcnvl la quale venne 

 trascinata per 3 ore alla profondità media di 60 metri e quindi 

 ritirata a bordo con una massa abbastanza rilevante di esseri ben- 

 tonici, dei quali venne fatta una selezione onde conservare i mi- 

 gliori esemplari. Verso le 16 venne pure calata in mare e trasci- 

 nata per circa 1 ora una rete d' uso locale detta " coppa sfoglie „ 

 colla quale vennero catturate alcune sogliole ed una grande quan- 

 tità di molluschi per lo più gasteropodi. 



Alle 4 del mattino seguente la nave giunse di fronte a Ro- 

 vigno e si ancorò su 32 metri di fondo a 15 miglia dalla costa, 

 per l' ultima stazione di 24 ore. 



Il mare che durante la notte pareva mettersi in bonaccia co- 

 minciò a farsi agitato verso le 10, ed alle 14 il forte movimento ed 

 i continui piovaschi impedirono la continuazione delle osservazioni. 



Alle 19 dell' 11 giugno la R. Nave Ciclope entrava a Venezia, 

 dopo aver percorso complessivamente 1550 miglia; vennero in totale 

 eseguite 67 stazioni, e raccolti circa 700 campioni d' acqua per deter- 

 minazioni di salinità, determinazioni che nei giorni di mare calmo 

 vennero eseffuite anche a bordo. 



Riunione del Gruppo consultivo 

 per la fìsica del mare. 



(17 giugno) 



Il Gruppo consultivo per la fìsica del mare si riunì in Padova, 

 il 17 giugno, sotto la presidenza del prof. De Marchi. 



Il prof. De Marchi riferì sulla sesta crociera talassografica alla 

 quale partecipò e si discussero e si approvarono numerose proposte 

 per migliorare e rendere sempre più facili le osservazioni e proficue 

 le ricerche durante le crociere talassografiche. Si deliberò di modi- 

 ficare il tipo delle bottiglie per la conservazione dei saggi d' acqua, 

 riducendone le dimensioni, dato anche il grandissimo numero dei 

 saggi da raccogliersi durante una crociera. 



Si deliberò infine che il 16 agosto sia consegnato per la stampa il 

 Bollettino stabilito, per ogni crociera, nella conferenza di Monaco e la 

 Relazione per la parte fisico-chimica sulle prime cinque crociere 

 talassografiche, che deve costituire la Memoria IIL'^ del R. Comitato. 



