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di Bremerhaven alla imboccatura dell' estuario del Weser, è il prin- 

 cipalissimo porto per la pesca di alto mare nel 31ar del Nord. Ivi 

 staziona, appunto nel porto di pesca, il "" Poseidon „. Questa nave fu 

 costruita appositamente per le ricerche oceanografiche, sia idrogra- 

 fiche che biologiche, anzi a queste ultime è data una importanza 

 grandissima. Noi la visitammo in ogni dettaglio, avendo ogni schia- 

 rimento dal sig, Bockelberg e dal capitano della nave. 



Il Poseidon è una nave di dimensioni piuttosto modeste non 

 stazzando che 480 tonnellate, ma lo spazio vi è tutto, ed assai in- 

 gegnosamente utilizzato. Yi sono anzitutto alloggi assai numerosi, 

 che permettono di imbarcare un forte gruppo di ricercatori ; non vi 

 sono infatti meno di undici letti, distribuiti in cabine, parte ad uno, 

 parte a due posti. Particolarmente attrassero la nostra attenzione i 

 laboratori per le ricerche e determinazioni da eseguirsi a bordo, i 

 quali sono due, entrambi posti sopra coperta. Un laboratorio minore 

 situato verso prua è destinato esclusivamente alle ricerche biologiche 

 e di saggi di fondo, sopratutto per la scelta sommaria del materiale 

 da conservarsi per le ricerche ulteriori. Più importante e vasto è il 

 lahoratorio di poppa, destinato sia alle ricerche chimico-fisiche, sia 

 a quelle biologiche per le osservazioni più delicate. E un locale 

 relativamente ampio, ben illuminato ed aerato, fornito di due lunghi 

 banchi a mensola, dove sono non meno di nove posti di lavoro. Vi 

 sono inoltre armadii, ripostigli, sostegni e molte altre disposizioni 

 accessorie di cui fu preso nota, ma che sarebbe troppo lungo il rife- 

 rire qui dettagliatamente. 



L' apparecchio a scandagliare è a vapore del tipo Lucas, e si 

 trova situato in una cabina chiusa, posta su un fianco della nave al 

 centro ; dalla parete della cabina escono solamente i fili per lo scan- 

 daglio e per le bottiglie. Questa disposizione è certo necessaria per i 

 climi freddi in cui la nave è chiamata ad operare, ma potrebbe 

 nelle crociere invernali esser comodo anche da noi. Lo stesso ap- 

 parecchio serve tanto per gli scandagli, quanto per i saggi d' acqua 

 e di fondo. Non vi sono altri apparecchi minori a scandagliare a 

 mano. Tolto questo, gli altri apparecchi non erano a bordo, venendo 

 essi smontati e portati a Kiel dopo ogni crociera. 



A bordo si trovano inoltre due alberi di carico per la manovra 

 della grande traul ; si hanno poi ampi magazzini pel deposito dei 

 saggi d' acqua e di fondo, delle reti ed altro. L' equipaggio non si 

 compone che di diciassette persone, escluso il personale scientifico. 



Dopo la nave visitammo un piccolo magazzino destinato esclu- 



