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Allo scopo (li fornire ai piloti elementi sufficenti per formarsi 

 un criterio completo sulle condizioni generali del tempo, in seguito, 

 si fece precedere alle probabilità una descrizione della situazione 

 isobarica europea, con un cenno sull' inflluenza esercitata sullo stato 

 del tempo in Italia e sulle sue probabili modificazioni. Tale aggiunta 

 fatta con particolare cura, riuscì molto utile e contribuì a diffondere 

 la fiducia nell'efficacia del servizio vincendo la diffidenza facile a 

 nascere in coloro che non possiedono una adeguata cultura scientifica 

 e che sono portati a pretendere dalla meteorologia ciò che ancora 

 essa non può dare completamente. 



Successivamente si raggiunse la massima celeiità e si diede 

 una mag-g-iore diffusione alle notizie meteorologiche ed aeroloffiche 

 con la trasmissione radiotelegrafica delle " condizioni del tempo , 

 della "" situazione isobarica „ e dei " presagi „ con immenso van- 

 taggio di quegli enti aeronautici che non avendo le ordinarie linee 

 di comunicazione rimanevano prima completamente privi di notizie 

 meteorologiche. 



Verso la fine del 1915, fu istituito un Centro aerologico se- 

 condario a Brindisi per le operazioni aeree nel Basso Adriatico. 

 Tale Centro funzionò, per la propria zona, in modo perfettamente 

 analogo a quello di Padova ed assunse il servizio per le coste del 

 Basso Adriatico dello Jonio e dell' Albania rispondendo sollecita- 

 mente ed in modo completo a tutte le richieste della nostra Ma- 

 rina e delle Marine alleate. 



Opera non meno vasta ed assidua fu prestata quasi ininterrot- 

 tamente nei trasferimenti di aeronavi e di aeroplani dal territorio 

 alla zona di guerra, dal nostro paese ai paesi alleati. Il servizio 

 funzionò sempre, giorno e notte e soddisfece ad ogni particolare 

 richiesta con rapidi spostamenti di personale e di materiale, e vi- 

 gile assiduità da parte della Direzione. 



Presso i Centri di Padova. Roma e Brindisi, si trovavano 

 sempre pronte alcune stazioni aerologiche complete che venivano 

 rapidamente trasportate sui valichi Appenninici o sulle alture alpine 

 in qualsiasi altra località scelta in modo da rispondere bene ai 

 bisogni occasionali. 



Gli uffici chimico-meteorologici delle varie armate ebbero sempre 

 in modo rapido le osservazioni scientifiche del servizio aerologico. 



La Stazione aerologica principale di Vigna di Valle, dotata 

 di personale specializzato e di mezzi adeguati, compiè dal suo 

 canto opera assai pregevole, col campionamento degli altimetri 



