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sul liv. del mare), Marostica (330 m.) e Valdagno (350 m.) che 

 funzionarono a tale scopo, venivano infatti a trovarsi quasi sempre 

 fuori dello strato di nebbia e potevano dare così preziose indica- 

 zioni sullo spessore della meteora stessa e sopperire alla grave 

 deficenza di sondaggi che si verificava nella pianura a causa del 

 tempo nebbioso. 



Si diffondeva frattanto la convinzione dell' opportunità di ap- 

 plicare ai calcoli del tiro le correzioni relative all'azione del vento 

 sulle traiettorie dai proiettili. Di qui la necessità di conoscere la 

 direzione e la velocità del vento a varie altezze in località per 

 quanto possibile vicine a quelle nelle quali si svolgono i tiri stessi. 

 A tali necessità si provvide immediatamente mettendo in relazione 

 i Comandi di raggruppamento di artiglieria con i Comandi dei centri 

 aerologici del fronte. Questi ultimi si trovarono subito in condizioni 

 di poter rispondere a tutte le richieste dei primi facendo eseguire 

 speciali e frequenti sondaggi a scopo balistico, e procedendo all'im- 

 pianto di stazioni aerologiche montane. 



La Direzione del servizio si preoccupò inoltre di rendere sem- 

 plice e facile l'applicazione dei resultati dei lanci alle correzioni 

 concretando una istruzione completa sulle correzioni dei tiri dovute 

 a fattori meteorologici; in tale istruzione vennero in modo semplice 

 e pratico trattati i vari casi che si presentano nella determinazione 

 delle densità dell'aria a varie altezze e del vento balistico per le 

 differenti traiettorie. Fu inoltre costruito un apparecchio di uso 

 molto comodo mediante il quale, dato il vento balistico e noto 

 r azimut del piano di tiro, si ricavavano immediatamente le coni- 

 ponenti orizzontali del vento balistico rispettivamente nel piano 

 di tiro a seconda la normale ad esso. In seguito si procedette 

 ancora ad uno studio ampio dell' importante argomento e si adottò 

 un metodo più esatto di quelli prima in uso ed abbastanza sem- 

 plice, per il calcolo del vento balistico e per l' applicazione delle 

 corrispondenti correzioni. I risultati furono resi di pratica ed imme- 

 diata utilizzazione mediante apposite tabelle che, distribuite ai Co- 

 mandi di raggruppamento, incontrarono incondizionato favore ed 

 ebbero larga applicazione. 



L'estensione sempre maggiore che veniva assumendo la zona 

 d' azione dei dirigibili e degli aeroplani, per cui non raramente gli 

 uni e gli altri compivano lunghi viaggi passando dall' Italia ai 

 paesi alleati rese anche necessario uno scambio di dati aerologici 

 con la Francia e con l' Inghilterra, scambio che fu concretato in 



