358 Osv. PoLIManTı, 
Altezza della Durata della 
Numero 5 4 Er: 
Ore eurva di con- curva di con- Össervazioni 
Ber trazione mm trazione in 1” 
6 15,16% 14 65 
13 15,451, 14 65 Fig. 126 
14.431547 9 50 
15 15,483, 3 60 
16° 15523 11 65 
1872215553 8,5 50 
197 21594 19:5 65 
20 15,54%, 10 60 
24 2715,38 125 60 Fig. 127 
22: ... 15,59 5 50 
24 „16,1 11 55 
25,16 8,5 60 
26: 7716.11 6,5 a 
27 16,14 4,5 40 
2a la, 7 55 
29 16,20 4,5 50 Fig. 128 
397.293 5 40 
2 16:35 3 30 
33../716543 4,5 40 
38, 16,51 8 45 
39 16,54 5 40 
40 16,55 7 55 Fig. 129 
41 16,57 6 55 
42 . 16,59%, 3 40 
44 17,21, 4 55 
Aber, HIT,X 3 40 
46 17,8% 5 55 Fig. 130 
Come appare molto manifesto daquesti risultati, le curve dicontrazione 
al prineipio dell’ esperienza sono state molto piüı valide, poi sono rimaste allo 
stato stazionario sino alla fine dell’ esperienza. Ciö € dipeso dallo affatica- 
mento, perch@ eontemporaneamente si facevano anche stimoli di altra 
natura. Il tipo della curva di contrazione, come apparisce bene dai trac- 
ciati, € rimasto uguale: solo l’altezza della curva ha variato. Il tempo 
poi, perche la curva ritornasse all’ ascissa, € rimasto pressoche costante. 
In questa stessa Ostrea ho provato a portare anche degli stimoli di varia 
natura lungo il suo margine, per vedere quale fosse la risposta da parte del 
