10 EDLUND, EECHERCHES SUR LA EÉSISTANCE GALTANIQUE. 



passait entré la plaque polaire intermédiaire et celle des deux 

 plaques extérieures exposée a la moindre pression de la co- 

 lonne de liquide en möiivement; dans la derniére expérience, 

 au contraire, la partie de courant la plus forte passa entré la 

 plaque polaire intermédiaire et celle des deux plaques exté- 

 rieures exposée a la phis c/rande pression. Par conséquent, la 

 diiFérence de pression n'a pu avoir aueune influence médiate 

 ou immédiate sur la direction de la déviation. Il se montra 

 par contre dans toutes les expériences que la partie la plus 

 forte du courant était toujours celle qui suivait la méme direc- 

 tion que le courant de liquide. Ainsi, les expériences ont 

 prouvé que le phénoméne en question ne peut etre attribué a 

 une autre cause qu'a celle que la résistance devient moindre 

 si le conducteur se meut dans la meme direction que le cou- 

 rant galvanique , mais plus grande si son mouvement suit une 

 direction inverse. 



Pour que les déviations soient réguliéres, il est nécessaire 

 que le liquide employé posséde une trcs-grande résistance. Le 

 calcul suivant montre leftet de cette résistance. 



Nommons ?* la somme des résistances priucipales dans la 

 colonne de liquide cd, dans le fil conducteur ef et dans Tune 

 des couches de fil eutourant le magnétométre ; désignons la 

 spmmes des résistances dans la colonne de, dans le fil conduc- 

 teur e7i et dans Tautre couchc de fils du magnétométre par r + o, 

 ou Q est une trés-petite quantité, vu que les résistances ont été 

 rendues aussi égales que possible. Si Ton suppose que le pöle 

 négatif de la pile est imi a la plaque d'or du tube latéral 

 intermédiaire, et si le liquide est de Teau, cette plaque se re- 

 <jouvre d'hydrogéne, dont la force électromotrice de polarisa- 

 tion peut étre désignée par w. Les deux plaques polaires exté- 

 rieures se recouvrent par contre d'oxygéne, dont la force élec- 

 tromotrice sur la plaque polaire du tube c peut etre désignée 

 par s, et sur la plaque polaire du tube e, par s + o, ou o est une 

 quantité trés-petite, vu que la polarisation sur ces plaques po- 

 laires doit étre a peu prés la méme. Désignons par i la partie 

 du courant qui traA^erse la colonne de liquide cd, et par i^, la 

 partie de ce méme courant qui passé par de. Nommons en 

 dernier lieu E la force électromotrice de la pile, ii! la résis- 

 tance principale dans la partie non divisée de la conduite, et I 

 i'intensité totale du courant. Nous aurons alors, d'aprés les 



