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der anderen Nationen zu fürchten brauchen. PIoiTentlich 

 bleibt es dabei. Den Zerstörerdienst kann es getrost 

 seinen kleinen Kreuzern überlassen, die hierbei erfolg- 

 reicher sein werden als die zwar schnelleren, aber weniger 

 seefähigen Zerstörer. Diese sind in der Tat nichts weiter 

 als große Torpedoboote, bei denen zugunsten stärkerer 

 artilleristischer Antitorpedobootsarmierung die aggressiv 

 gegen große Schiffe gerichtete Torpedoarmierung Ein- 

 buße erlitten hat. Trotzdem aber werden die Zerstörer, 



Abbildung 8. Englischer Torpedobootszerstörer „Mohawk". 



Deplacement etwa 8oo t. Geschwindigkeit etwa 33 Seemeilen. Länge 80 m. breite 7,9 m. 

 ^Vrmieiung: 2 schwenkbare Ausstoßrohre, 3 - 7,6 cm Schnellade-Kanonen. 



wie die Zeitungsberichte über die Seemanöver erkennen 

 lassen, gerade für diesen letzteren Zweck, den Angriff auf 

 große Schiffe, herangebildet und im Ernstfalle also auch 

 als Torpedoboote verwendet werden. Ein Fahrzeug von 

 800 bis 900 t Deplacement, wie es die neuen englischen 

 Zerstörer (Abbildung 8) besitzen sollen, erscheint mir liier- 

 zu wenig geeignet, wenn es auch 33 Seemeilen läuft. 

 Schon ein Torpedoboot der neuesten deutschen Art 

 (Abbildung 9) von 550 t, mit angeblicher Geschwindigkeit 

 von 30 Seemeilen, ist reichlich groß, um durch das feind- 

 liche Geschützfeuer hindurch an den Feind zum Torpedo- 



