Die Torpedowaffe. 



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schliß zu kommen, und zeigt einen großen Unterschied 

 gegenüber den Torpedobooten der ursprünglichen Idee. 

 Das erste, 1877 von Thornycroft gebaute, hatte nur 27 t 

 Deplacement, aber schon 19 Seemeilen Geschwindigkeit, 

 unsere ersten Torpedoboote 50 t Deplacement und etwa 

 20 Seemeilen Geschwindig- 

 keit (Abbildung 9). Große 

 Geschwindigkeit gleicht ja 

 die Deplacementssteige- 

 rung, die durch 

 sie bedingt wird, 

 bis zu einem ge- 

 wissen Grade 

 wieder aus, aber 



Abbildung 9. Deutsche Torpedoboote. 



jNlodelle im ^Museum für Meereskunde zu Berlin. 



a. „Sicher", älteste Konstruktion. Deplacement 50 t. Geschwindigkeit etwa 20 See- 

 meilen. Länge 32 m. Breite 5 m. Armierung: 2 im Bug eingebaute Torpedo-Aus- 

 stoßrohre. 



b. .,875." Deplacement 180 t. Länge 47 m. Breite 5,3 m. Geschwindigkeit etwa 25 See- 

 meilen. Armierung: 2 schwenkbare Torpedo-Ausstoßrohre, i-s cm Schnellade- 

 Kanone. 



d. „\ 150." Deplacement etwa 550 t. Geschwindigkeit etwa 30 Seemeilen. Länge etwa 



70 m. Breite 7,8 m. Armierung: 3 schwenkbare Torpedo-Ausstoßrohre, 2-8,8 cm 



Schnellade-Kanonen. 



bei sehr hohen Geschwindigkeiten scheint mir doch jede 

 Seemeile mehr mit zu hoher Deplacementssteigerung 

 erkauft zu werden. Frankreich ist wohl auch aus diesem 



