Kiel Ulli] ^Vilhelmsliaven. q 



Prähmen und Schwimmkränen, welche für die damaligen 

 Bedürfnisse der Marine mehr wie ausreichend und auch 

 für die gesteigerten Ansprüche der nächsten Zukunft be- 

 messen waren, wurden schon nach einem Jahrzehnt zu 

 eng und bedurften energisch der Erweiterung. 1887 wurde 

 an der Nordseite der Kaiserlichen Werft in den Kieler 

 Hafen hinein ein neuer Torpedobootshafen angelegt und 

 durch eine vorgezogene Alole geschützt; einige Jahre 



l'hot. (j. Kenaid-Kicl. 



Die Anfänge der Kaiserlichen Werft zu EUerbeck bei Kiel (etwa 1872). 



Später errichtete man an der Alündung des bereits im Bau 

 begriffenen Kaiser Wilhelm-Kanals ein großes Kohlen- 

 lager für die Kriegsschiffe. Um mehr Platz in den Werft- 

 häfen zu gewinnen, verlegte man die älteren, außer Dienst 

 befindlichen Schiffe und Fahrzeuge an Bojen außerhalb 

 der Werft. Die Betriebsgebäude auf der Werft wurden 

 den stetig zunehmenden Bedürfnissen der Flotte ent- 

 sprechend andauernd erweitert und vermehrt. Bei dem 

 Dorfe Dietrichsdorf am südlichen Ufer des äußeren 



