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hezug auf Leistungsfähigkeit den größten Werften kaum 

 nachstehen dürfte. An der Mündung des Kaiser Wil- 

 hehii-Kanals bei Holtenau ist alhnählich eine kleine Stadt 

 herangewachsen ; das frühere Bauerndorf Wieck, welches 

 mehrere Kilometer von der alten Stadt entfernt lag, ist 

 heute ein neuer Stadtteil von Kiel geworden. 



Entsprechend diesem Wachstum sind auch die Ver- 

 kehrsmittel und -wege verbessert worden. Eine weit- 

 verzweigte- elektrische Straßenbahn vermittelt den Ver- 

 kehr dieser, in meilenlanger Ausdehnung um das südwest- 

 liche Ende des Hafens, von der Kanalmündung bis über 

 den neuen Stadtteil von Gaarden nach Ellerbeck zu sich 

 lagernden Stadt. 



Die Seezeichen und Befeuerungsanlagen der Gewässer 

 vor Kiel sind zeitgemäß verbessert und vermehrt. Der 

 Wassersport hat sich dank der Initiative des Kaisers und 

 einer Anzahl von hervorragenden Sportsleuten zu einer 

 bedeutenden Höhe entwickelt; die Kieler Woche, Ende 

 Juni eines jeden Jahres, ist nach der Cowes-Woche wohl 

 die weitaus interessanteste wassersportliche Veran- 

 staltung. Ein Jachtklubgebäude, ein Jachtklubhafen, eine 

 neue Strandpromenade, neue Bootswerften waren die logi- 

 schen Konsequenzen des mächtig aufblühenden Segel- 

 sportes, dem sich in neuester Zeit der Motorbootssport zu- 

 gesellt. Viele einheimische und ausländische Wasser- 

 sportsfahrzeuge tummeln sich im Sommer auf den Kieler 

 Gewässern, und zahlreiche Fremde strömen alljährlich 

 zur Zeit der Kieler Woche nach Kiel und drücken dem 

 Leben und Treiben daselbst ein interessantes, internatio- 

 nales Gepräge auf. 



Die Sicherheit des Kieler Hafens gegen feindliche An- 

 griffe im Kriege ist gewährleistet. Die Befestigungen der 

 alten, aus dänischen Zeiten stammenden Festung 

 Friedrichsort am Eingange des Hafens waren unzeit- 



