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Deich bis Heppens, von wo aus er sich zu Fuß nach der 

 französischen Batterie begab. Dort wurde er von dem 

 oklenburgischen Minister v. Berg als dem Kommissar des 

 Großherzogs empfangen. Nach Verlesung der Kabinetts- 

 Ordre über die Abtretung des Gebietes überreichte der 

 Minister dem Prinzen eine Schaufel Erde als Symbol der 

 Abtretung. Der Prinz nahm dieselbe entgegen und er- 

 klärte, daß er Besitz ergreife von dem Gebiet. Hierauf 

 wurde die preußische Flagge aufgehißt. Beim Setzen 

 dieser Flagge salutierten die auf der Jade verankerten 

 preußischen Kriegsschifife, und der denkwürdige Akt war 

 beendet. — Oldenburg hatte ein kleines Gebiet der Dorf- 

 gemeinde Heppens an dem westlichen Ufer des Jadebusens 

 zur Anlage eines Kriegshafens und zum Bau einer Stadt, 

 sowie am östlichen Ufer bei dem Dorfe Eckwarden im 

 Butjadinger Lande einen Landstrich von einigen Morgen 

 zur Anlage von Befestigungen, welche die Verteidigung 

 der östlichen Seite der Jade übernehmen sollten, an 

 Preußen abgetreten ; letzteres zahlte dafür an Oldenburg 

 eine Million Taler. Preußen verpflichtete sich ferner, im 

 Anschluß an die oldenburgisch-ostfriesische Staatsstraße 

 von dem eine Meile entfernten Dorfe Sande eine Chaussee, 

 und von Minden über Oldenburg eine Eisenbahn nach 

 Heppens zu erbauen. 



Dieser letzteren Verpflichtung konnte Preußen nicht 

 nachkommen, da die eifersüchtige Weifenpolitik dem 

 Durchgange dieser Eisenbahn durch ein Stück hannover- 

 schen Gebietes von 3^ Meilen Breite den hartnäckigsten 

 Widerstand entgegensetzte. Preußen wurde deshalb 

 durch einen Zusatz zum Staatsvertrage im Jahre 1864 von 

 dieser Verpflichtung entbunden, es mußte aber die Ei'sen- 

 bahnstrecke Heppens — Oldenburg sofort in Angriff 

 nehmen und sich verpflichten, die Strecke Minden — Olden- 

 burg innerhalb 10 Jahren, also bis 1874, herzustellen, 



