Kiel imd WilhelmshaA'en. 



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tige A4olen, daran anschließend zwei Kamnicrschleusen, 

 deren Schiebetore durch Pumpwerke bewegt werden. Die 

 Abmessungen der Kammerschleusen sind so groß gehalten, 

 daß sie nach menschlicher A'^oraussicht für alle Schiffs- 

 größen der Zukunft Platz bieten werden. 



Soviel über die Entwicklung dieses Kriegshafens am 

 Tadebusen. 



riiot. Friedr. Kloppmann-W'ilhelmshavpn. 



Torpedoboote in der Kammerschleuse der ersten Einfahrt zu 

 Wilhelmshaven. 



Gleichzeitig mit dem Bau desselben entstand die neue 

 Stadt, deren Lage und Ausdehnung durch die Anlagen der 

 Werft und des Hafens bedingt waren. 



Um die Mitte der 6oer Jahre — so weit zurück reichen 

 die ersten Anfänge der Stadt — fehlte noch so ziemlich 

 alles, um den Aufenthalt in der neuen Kolonie auch nur 

 erträglich zu machen. Vor allem hatte man sich mit Rück- 



