6 Meereskunde. 



Das erste Dampfschiff, das den Atlantischen Ozean 

 kreuzte, war die im Jahre 1818 in Amerika gebaute „Sa.- 

 vannah", die, 30,5 m lang-, für die Fahrt New York — 

 Liverpool 26 Tage gebrauchte. 



Abbildung 4 gibt einen \>rgleich zwischen jenem 

 ersten Ozeandampfer und dem heute größten und schnell- 

 sten „greyhound" der Atlantik, der turbinenangetriebe- 

 nen ,,Lusitania", die in fünf Tagen dieselbe Strecke 

 zurücklegt. 



1825 ist das Gründungsjahr der ersten englischen 

 Dampfschiffahrtsgesellschaft, der ..General Steam Navi- 



.Lusitania". 190ä - 380OO To~ 



SavANNAh'. 1819 ^ 300 To^Nt^J 



"•"\ 



Ahbilduii^ 4. Vergleich zwischen Ozeandampfer „Savannah" (1818) 

 und Turbinenschnelldampfer „Lusitania" (1906). 



gation Company", die einen regelmäßigen Dienst von 

 England nach Frankreich, Holland und Deutschland 

 unterhielt. 1833 läuft das erste Kriegsdampfschiff, die 

 ,,AIedea", in England vom Stapel. 



Alle bisher genannten Dampfer hatten als Propeller, 

 d. h. als Treibapparat, der die Arbeit der Maschine 

 zwecks Fortbewegung des Schiffes auf das umgebende 

 Wasser überträgt, das wohlbekannte Schaufelrad oder 

 Ruderrad. Es liegt im Wesen dieses Propellers be- 

 gründet, daß er nur eine verhältnismäßig geringe Um- 

 drehungszahl der Maschine zuläßt, was aber wieder eine 

 schwere Maschinenanlaa:e zur Folgfe hat. Im Gegfensatz 



