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Meereskunde. 



folgedessen Spannungen erleidet und schließlich auch Zer- 

 störungen des Gefüges erfahren kann. Diese Vibrationen 

 traten besonders stark hervor bei kleinen, sehr leicht ge- 

 bauten Schiffen, z. B. Torpedobooten, bei denen schnell- 

 laufende Alaschinen von mehreren Tausend Pferden in 



Ablnlduno 15. Gesamtpferdestärkenzahl der am Ende jedes Jahres 

 fertiggestellten Parsons-Schiffs-Dampfturbinen, von 1894 bis 1908. 



einen Schift'skörper von minimalsten Stärken eingebaut 

 sind, und l:)ei den großen langen Schnelldampfern mit 

 ihren enormen ]\Iaschinengrößen. 



Yarrow, der englische Torpedobootskonstrukteur, 

 studierte 1892 an Torpedobooten die Vibrationserschei- 

 nungen und schlug geeignete Mittel vor, um diese von 

 den Maschinen herrührenden Schwingungen zu verhin- 



