MEERESKUNDE 



SAMMLUNG VOLKSTÜMLICHER VORTRÄGE 



ZUM VERSTÄNDNIS DER NATIONALEN BEDEUTUNG VON 



MEER UND SEEWESEN 



ZWEITER JAHRGANG ERSTES HEFT 



Die Seehäfen von Marokko. 



Von Theobald Fischer. 



'on den geographischen Grnndzügen der von uns 

 gewölmlich mit dem Namen Marokko l^elegten 

 Gruppe von Landschaften an der Nordwestecke 

 Afrikas haben namentlich zwei auf die Geschicke der Be- 

 wohner durchgreifenden Einfluß ausgeül)t, die W e 1 t - 

 e n 1 1 e g e n h e i t und die \' e r s c h 1 o s s e n h e i t. 

 Beide treten aber in den verschiedenen Perioden der Ge- 

 schichte in verschiedener Weise hervor. ].etztere ist 

 heute größer als jemals, da nicht nur die Gebirgsland- 

 schaften des Innern wahre natürliche Festungen sind, son- 

 dern auch die ganze Küste, am Mittelmeer wie am Ozean, 

 nicht einen einzigen natürlichen Hafen besitzt. Doch kann 

 man von einer Hafenlosigkeit erst in der Neuzeit mit dem 

 gewachsenen Tiefgang der Schift'e sprechen. Dagegen 

 ist die Weltentlegenheit in der Neuzeit, namentlich seit- 

 dem das Mittelmeer wieder als das die ungeheure Land- 

 masse der Alten Welt erschließende wichtigste Durch- 

 gangsmeer des Weltverkehrs rasch wachsende Bedeutung 

 erlangt hat, in das gerade Gegenteil verkehrt worden. 

 Marokko hat heute eine Weltstellung von allergrößter 

 Bedeutung! An seinen Küsten führen heute die wich- 

 tigsten Wege des Weltverkehrs vorüber : durch das 



INIeereskunde. Vorträa;e. IL Heft i. I 



