Die Seehäfen von Marokko. j ^ 



kleinen, etwas weiter nach Westen gelegenen Bucht 

 darauf hindeuten, daß im ]\Iittelalter Ksar es Serir als 

 Seehafen und durch seine Schiffswerften eine gewisse Be- 

 deutung hatte. 



Der wichtigste Seehafen von Marokko ist seine 

 jetzige Meerengenstadt und sein Aus- und Eingangstor 

 von Europa her : Tanger. Wohl schon eine phönizische 

 Gründung war es in römischer Zeit so bedeutend, daß das 

 ganze römisch kolonisierte Nord-Marokko danach Mauri- 

 tania Tingitana benannt wurde. Wie damals, so hat es 

 auch in arabischer Zeit vorzugsweise die Verbindung mit 

 Spanien unterhalten. Die Portugiesen eroberten es 1471, 

 überließen es aber 1662 als Mitgift einer portugiesischen 

 Prinzessin den Engländern, die es aber schon 1684, weil 

 es wegen der ewigen Angriffe der Marokkaner ein zu 

 kostspieliger Besitz war, freiwillig räumten, ein Schild- 

 bürgerstreich, den sie 20 Jahre später durch die Besetzung 

 von Gibraltar wieder gut machten. 



Tanger ist in der Tat nicht nur als Meerengenstadt 

 und nördlichste Seestadt Marokkos, sondern auch durch 

 seine topographische Lage und seine landschaftlichen 

 Reize ein bevorzugter Punkt. Seine Lage ist genau die 

 gleiche wie die aller Seestädte Algeriens : amphitheatra- 

 lisch steigt es die von der Kasbah gekrönte Höhe empor, 

 welche ein hohes Vorgebirge am westlichen Eingange 

 eines halbkreisförmigen Meerbusens von 6 km Sehne und 

 2 km Tiefe bildet. Zu der natürlich festen Lage kommt 

 der Schutz hinzu, welchen dies Vorgebirge gegen west- 

 liche und südwestliche Winde bietet, während bei öst- 

 lichen und nordöstlichen sich ein ebenso geschützter 

 Ankerplatz unter dem hohen Vorgebirge Malabata findet, 

 das den östlichen Eingang in die Bucht bezeichnet. Wenn 

 man also sagt, Tanger besitze die beste Reede unter allen 

 Küstenplätzen Marokkos, so ist das richtig, will aber nicht 



