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den Weg ins Mittelmeer weist, besitzt es auch ganz nahe 

 südlich davon eine Lloyds-Signalstation, welche alle durch 

 die Meerenge laufenden Schiffe meldet, und die beste, ich 

 kann wohl sagen, einzige völlig zweckentsprechend ge- 

 legene und eingerichtete meteorologische Station von 

 ganz Marokko, da sonst nirgends bei der Bauart der 

 Städte, der öffentlichen Sicherheit usw. die Möglichkeit 

 zu einwandfreier Aufstellung der Instrumente gegeben 

 ist. Die Unsicherheit der Ergebnisse ist daher auch für 

 Schiffahrtszwecke von Bedeutung, wie anderseits die 

 Wichtigkeit dieser Stationen darin zum Ausdruck kommt, 

 daß von den sechs deutschen meteorologischen Stationen 

 in Marokko, von denen zwei, die in Marrakesch und 

 Casablanca, von mir errichtet worden sind, fünf an der 

 Ozeanküste liegen : Mogador, Saffi, Mazagan, Casablanca 

 und Rabat, und der deutschen Seewarte in Hamburg- 

 unterstellt sind. Auch das sind deutsche Interessen und 

 deutsche Verdienste um die Erforschung Marokkos für 

 wissenschaftliche und praktische Zwecke, denn abgesehen 

 von der auf Kap Spartel und flüchtigen Versuchen hat 

 noch niemand an die Einrichtung solcher Stationen ge- 

 dacht. 



Die Ozeanküste von Marokko ist die Küste des Atlas- 

 vorlandes und des Atlaslandes. Diese bilden das Hinter- 

 land ihrer Häfen. Da Mogador in 31° 31' N Br. der süd- 

 lichste dem Fremdhandel geöffnete Hafen ist, so kann hier 

 von einer Betrachtung des weiter südlich gelegenen 

 Küstenstückes abgesehen werden, obwohl staatsrechtlich 

 die Küste bis zum Kap Juby als zu Marokko gehörig 

 gelten muß. Doch hat dort niemals in der Geschichte ein 

 Küstenplatz Bedeutung gehabt, und die Franzosen haben 

 soeben nachgewiesen, daß auch Agadir n'Iri, das Seetor 

 des Sus, keineswegs irgend welchen Schutz bietet. 



Vom Kap Spartel l)is l>arasch, also bis zur Mündung 



