Anlange der Xordpolarforschung u. d. Kismeeiialuten Henry Hudsons. 25 



die nordwestliche zu suchen. Mit Verrazano und Gomez 

 wählte er seine Ansatzstelle weit im Süden, unter 35 Grad 

 41 Minuten ; noch immer lebte ja der Gedanke an die Mög- 

 lichkeit einer in der Mitte des Kontinents gelegenen 

 Durchfahrt unter den Zeitgenossen ! Als er nahe dem 

 41. Grad auf eine breite Meeresstraße stieß, glaubte er in 

 sie einfahren zu müssen. Zu seinem Leidwesen traten 

 aber die Ufer immer enger zusammen : er befuhr einen 

 breiten mächtigen Stromlauf, den Fluß, der heute nach 

 ihm seinen Namen trägt, an dessen L^fern seine holländi- 

 schen Auftraggeber auf seinen Bericht hin wenige Jahre 

 später die Niederlassung Neu-Amsterdam, das heutige 

 New York, anlegten. Die Fahrt ging dann weiter nach 

 Norden bis in die Davis-Straße hinein und endete an dem 

 Ziel der Meta incognita vor der Bucht, an der einst Fro- 

 1)isher umgekehrt war. 



Der Beginn des Jahres 1610 trifft nun wieder Kapitän 

 Hudson in heimischen Diensten, im Auftrage dreier Lon- 

 doner Kaufleute, Smith, Wolstenholme und Diggs. Am 

 17. April 1610 segelte er wieder von London ab, wieder 

 nach Westen, auf den Spuren von Davis, um an zwei von 

 diesem gesichteten Stellen die trotz aller Mißerfolge noch 

 immer heiß erstrebte Durchfahrt zu suchen. Über die 

 Faröer und Island ging die Reise um Grönlands Südkap 

 herum nach der Labrador-Küste, und nach langwieriger 

 Fahrt in der südlichen Davis-See wurde am 24. Juni wieder 

 die Gegend von Frobishers Bucht bei dem heutigen Reso- 

 lution Island erreicht. Hier öffnete sich eine breite be- 

 fahrbare Straße nach Westen, die heutige Hudson-Straße; 

 man folgte ihr unter genauer Erkundung ihres Süd- 

 gestades bis auf eine Wasserfläche, die sich in gewaltiger 

 Ausdehnung gen Westen und Süden weitete. In ihr 

 konnte Hudson nichts anderes als die Südsee sehen : die 

 vermeintliche Nordostlandzunge Amerikas war umfahren, 



