Vierzig Jahre Schwarz-Weiß-Rot. 3 



mell unüberwindlichen Widerstand entgegen, so konnte 

 an die Bewilligung von Mitteln für eine größere Flotten- 

 rüstung natürlich erst recht nicht gedacht werden. Die 

 1862 und 1865 vorgelegten Pläne für die Entwicklung der 

 Flotte fanden nicht die Billigung des Abgeordneten- 

 hauses, dem die Wahrung seines Budgetrechtes „näher- 

 liegend und wichtiger erschien". Nur der Zwang des 

 dänischen Krieges und freiwillige Spenden des im Na- 

 tionalverein zum erstenmal um eine gemeinsame Aufgabe 

 sich scharenden deutschen A^olkes brachten zu den älteren 

 Fahrzeugen einigen Zuwachs. Mit politischen Aufgaben 

 mußte in einem Falle selbst ein Transportschiff betraut 

 werden, und als Friedrich Wilhelm IV. das Erscheinen 

 eines Kriegsschiffes an der italienischen Küste wünschte, 

 mußte Rußland aushelfen, da das Marineministerium 

 keins zur Verfügung hatte. 



Erst der Krieg von 1866 brachte Preußens Vor- 'Verfassung des 



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machtsstellung zu dem so lange erstrebten Abschluß und Bundes, 

 schuf zugleich für die Marine die verfassungsmäßige 

 Grundlage. § 53 der Verfassung des Norddeutschen 

 Bundes bestimmte: ,,Die Bundes-Kriegsmarine ist eine 

 einheitliche unter preußischem Oberbefehl. Die Organi- 

 sation und Zusammensetzung derselben liegt Seiner Ma- 

 jestät dem Könige von Preußen ob." Diese neue Bestim- 

 mung äußerte sich zunächst nur dahin, daß die preußische 

 Flagge, der Adler im weißen Feld, mit der neuen schwarz- 

 weiß-roten Kriegsflagge vertauscht ward; der Oberbefehl 

 und die Organisation blieben dieselben wie zu preußischer 

 Zeit. Jetzt aber gelang es zum ersten Male, einem Plane 

 Anerkennung zu verschaffen, nach dem sich der fernere 

 Ausbau der Flotte vollziehen sollte. In diesem von Roon 

 bearbeiteten Plan aus dem Jahre 1867, mit dem die von 

 uns zu betrachtende Epoche beginnt, fand die Aufgabe 

 der Entwicklung des eigenen Offensivvermögens im 



