Kolileuversorgung und Flottenstützpunkte. I^ 



Hierzu treten in Ostasien selbst noch die stark befestigten 

 Stützpunkte Hongkong und Wei-hai-wei. 



Im Nordatlantischen Ozean verfügt England, von 

 Norden nach vSüden gezählt, über folgende Stützpunkte : 



Zunächst ist Halifax in Neu-Schottland, einer der 

 besten Häfen der Welt von 56 Quadratkilometern Größe, 

 zu nennen. Er besitzt zwei durch die Insel Macnab ge- 

 schiedene I^nfahrten mit tiefem Fahrwasser, die durch 

 starke Forts und gut postierte Batterien geschützt sind. 

 Der bei jedem Wetter zugängliche, nur selten mit einer 

 schwachen Eisdecke belegte Hafen dringt 25 km tief ins 

 Land und endet in dem Bedfort-Basin. Halifax, am 

 westlichen Ufer des Hafens gelegen, bietet durch Maga- 

 zine, Docks und große Werften den Schiffen der Kriegs- 

 und Handelsmarine jede nur wünschenswerte Unter- 

 stützung, so daß ihm der Charakter eines guten Stütz- 

 punktes in einer vorzüglichen strategischen Position zu- 

 gebilligt werden muß. 



Als nächster Hafen wäre Quebec zu erwähnen, das am 

 linken [Tfer des St. Lorenz-Stromes auf einer felsigen 

 Landzunge gelegen ist. Die Stadt wurde 1608 von den 

 Franzosen gegründet und wird auch heute noch vor- 

 wiegend von Franzosen bewohnt. Sie wird geschützt 

 durch eine Zitadelle und durch in die Felsen gehauene 

 Festungswerke, welche die Einfahrt beherrschen. Als 

 Stützpunkt und Kohlenstation hat dieser Platz nur eine 

 geringere Bedeutung, weil er zu weit flußaufwärts und zu 

 weit ab von den großen Seeverkehrsstraßen liegt. 



Weiter nach Süden, auf dem Wege nach Westindien, 

 folgen nun die Bermuda-Inseln. Diese lediglich aus 

 Korallenriffen bestehende Inselgruppe — es sind 

 365 Inseln, von denen indessen nur die fünf größten 

 bewohnt sind — steigt unmittelbar aus einer Meeres- 

 tiefe von 5000 m empor und bildet einen festen 



