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Ringbau von etwa 600 qkm, von welchen aber nur 

 54 qkni die Meeresoberfläche überragen. In dem 

 Gipps-IIill erreichen sie eine Höhe von 72 m. Die 

 niedrige Lage dieses Archipels läßt das Auge ihn erst 

 dann wahrnehmen, wenn man dicht herangekommen ist. 

 Die wichtigsten Inseln des Archipels sind : St. George. 

 St. David, Hamilton, vSommerset und Ireland. Auf St. 

 George befindet sich ein guter, von Untiefen freier Hafen 

 mit 16 bis 18 m Wassertiefe und gutem Ankergrund, wel- 

 cher durch starke Befestigungen geschützt ist. Dieser 

 Hafen wird in der Hauptsache als Zufluchtshafen von den 

 Kauffahrteischiflr'en benutzt. Der eigentliche Flotten- 

 stützpunkt befindet sich auf der größten der fünf ge- 

 nannten Inseln, auf Ireland. Hier sind die großen Alarine- 

 Etablissements, Proviantmagazine, Kohlendepots und das 

 Hospital. Im Süden der Insel umschließt eine in Huf- 

 eisenform aufgeführte starke Mole den Kriegshafen, wel- 

 cher 14 bis 16 m Wassertiefe und guten Ankergrund hat. 

 Hier befinden sich die Reparaturwerkstätten sowie ein 

 Schwimmdock für 10 000 t. Tragfähigkeit. Als Stützpunkt 

 und Kohlendepot haben die Bermudas einen hohen Wert, 

 besonders seitdem die Inselgruppe dem englischen Kabel- 

 netz angeschlossen ist. 



Den Abschluß der englischen Stützpunkte im Nord- 

 atlantischen Ozean bildet die Insel Jamaica in Westindien 

 mit dem Kriegshafen Port Royal, der aber nur eine ge- 

 ringere Bedeutung hat; es folgen dann in Westindien noch 

 die Inseln St. Vincent, Barbados und Port of Spain auf 

 der Insel Trinidad. Auf dem Festlande von Süd-Amerika 

 ist noch Georgetown in Demerara (Britisch-Guyana) und 

 ganz im Süden Port Stanley auf den Falklands-Inseln zu 

 erwähnen, von wo aus England die Wege durch die 

 Magelhaens-Straße und um das Kap Hörn beherrscht. 

 Rechnet man zu all den genannten Stützpunkten und 



