l8 Meereskunde. 



gischer Beziehung als gleich hervorragend bezeichnet 

 werden kann. Man hat in Bizerta unter Ausnutzung der 

 natürlichen Verhältnisse in kurzer Zeit viel geleistet, und 

 es dürften daher einige Angaben hierüber von allge- 

 meinem Interesse sein. Die Arbeiten an der Verbreiterung 

 des Kanals, welcher das Meer mit dem natürlichen mäch- 

 tigen Binnensee verbindet, gehen ihrer A'ollendung ent- 

 gegen, ebenso ist die Vertiefung des 95 ha großen Vor- 

 hafens beendet. Die Einrichtungen für die unterseeische 

 Verteidigung und die Kohlenlagerräume sind ebenfalls 

 fertig; es können jetzt an 30000 t Kohlen untergebracht 

 werden. Zwei große Trockendocks, großartig angelegte 

 Reparaturwerkstätten, eine Kaserne zur Aufnahme von 

 1800 Mann und ein Lazarett mit 300 Betten sind vor- 

 handen; eine Pulverfabrik und ein Elektrizitätswerk ver- 

 vollständigen die Einrichtungen. Die Befestigungen gegen 

 Angriffe von der Seeseite sind zu erstklassigen Werken 

 ausgebaut und mit den schwersten Geschützen armiert. 

 Vier Forts im Norden und drei Forts im Süden umgeben 

 die Stadt : ganz besonders stark armiert ist das Fort 

 Spanien, das an einem der letzten Abhänge des Kap Blanc 

 gelegen ist: es beherrscht mit seinen mächtigen Ge- 

 schützen die Reede und die Stadt vollkommen. 



Bizerta bildet im Verein mit dem an der .*~>üdküste 

 Frankreichs gelegenen bedeutenden Kriegshafen Toulon 

 ein nicht zu unterschätzendes Gegengewicht gegen die 

 englischen Stützpunkte Gibraltar und Malta. 



Als Stützpunkte zweiter Ordnung besitzt l^Vankreich 

 im Mittelmeer noch Oran und Algier, dieses hauptsächlich 

 als Kohlenhafen. 



Außerhalb der europäischen Gewässer könnte Indo- 

 china ein Ziel für feindliclie Angrift'e werden; die A'er- 

 teidigung dagegen ist lediglich eine Seemachtfrage. Da 

 Frankreich al^er eine der japanischen .Seemacht — und 



