Eine Ozeaufahit. II. Der Dienst des Proviantmeisters. "j 



zur Disposition gegeben und der Scliiffskoch angewiesen 

 worden, in großen Kesseln ihre Lebensmittel zuzu- 

 bereiten; da aber jeder nach seiner Fa(;on kochen und 

 satt werden wollte, so war die Küche, sobald nur morgens 

 Feuer angezündet war, mit Kochlustigen, ihre mit allem 

 erdenklichen Mischmasch angefüllten Töpfe in der Hand, 

 umlagert, und da, wo 6 bis 12 am Herde Platz hatten, 

 wollten 100 bis 150 ihr eigenes Feuer haben, und die 

 Küche war die Bühne, auf der manches Spektakelstück 

 mit Applaus gegeben wurde. Das erste Dutzend wurde 

 meist, ehe noch seine Herrlichkeiten gar geworden, von 

 den Nachdrängenden angefochten. Die Schwachen wichen, 

 einzelne verteidigten hartnäckig ihren Platz ; man 

 schimpft, höhnt und hindert sich, da wird plötzlich ein 

 Topf umgestoßen, Rauch, Fettqualm und Geschrei füllt 

 die Küche ; von außen drängen die anderen nach innen ; 

 der Streit wird heftiger, ein hünengestalteter Westfale 

 hebt drohend ein heimisches Schinkenbein empor, die 

 zornsprühende Besitzerin des verunglückten Topfes 

 schwingt den Schaumlöffel, Fett und Bohnen, KartolTeln 

 und Erbsen, Speck und Fleischstücke durchfliegen die 

 Luft, einige Weiber geraten sich in die Haare, die Ehe- 

 gatten nehmen Partei ; vor der Küchentüre entsteht eine 

 allgemeine Keilerei ; da erscheint der Steuermann als Ju- 

 piter pluvius, von einigen Matrosen umgeben, auf dem 

 Dach der Kambüse, und große Eimer voll Seewasser 

 löschen das Feuer der Kampflust." 



Etwas besser war natürlich für die Kajütspassagiere 

 gesorgt. \\\\ Reisetagebuch eines Rheinländers aus dem 

 Jahre 1822 findet sich eine sehr interessante Darstellung. 

 Er rät Passagieren der gebildeten Klasse möglichst mit 

 einem Paketschifl: aus einem der englischen Häfen zu 

 fahren: „Für 40 Guineen, also für 858 M., erhält man", 

 sagt er, „eine eigene Koje mit einem ausgesuchten Bette 



Meereskunde, Vorträge. II. Heft lo. 3 



