Eine Ozeanfahrt. II. Der Dienst des Proviantmeisters. 25 



eingeteilt ist, von denen zwei hinter dem Maschinenraum 

 gelegene, von 235 cbm Inhalt (Würfel von 6,2 m) als 

 Süßwasserbehälter dienen. Neben dem Wellentunnel be- 

 finden sich außerdem noch Tanks, die noch einmal 170 cbm 

 aufnehmen können ; es können also zusammen 405 cbm 

 Süßwasser mitgeführt werden (Würfel von 7,4 m). Ent- 

 sprechend der größeren Passagieranzahl beträgt diese 

 Zahl auf der , .Kaiserin Auguste Viktoria" 700 cbm 

 (Würfel von 8,8 m). Nebenbei sei bemerkt, daß die 

 übrigen Abteilungen des Doppelbodens zur Aufnahme des 

 Speisewassers der Maschine und des Wasserballastes des 

 Schiffes dienen. (Vgl. die Tafel.) 



Außerdem aber sind für die Wasserbereitung noch 

 Destilliermaschinen vorhanden. Das Auswanderergesetz 

 schreibt vor, daß auf Dampfern ein Destillierapparat vor- 

 handen sein muß, der in 24 Stunden für jeden Kopf der 

 Mannschaft und der Reisenden fünf Liter trinkbares 

 Wasser liefern kann, und so sind auf der ,, Kaiserin 

 Auguste Victoria" zwei derartige Apparate vorhanden, 

 von denen jeder in 24 Stunden 20000 Liter Süßwasser 

 herstellen kann. Den einzelnen Räumen im Schiff wird 

 das Trinkwasser durch eine Wasserleitung zugeführt. 

 Aus den Tanks wird es durch Pumpanlagen in die auf 

 dem Sonnendeck, also in ziemlicher Höhe über den 

 eigentlichen W^ohnräumen liegenden Behälter gedrückt. 

 Nachdem es hier noch durch eine Zentral-Filtrations- 

 Anlage gereinigt worden ist, fließt es in die allgemeine 

 Wasserleitung. 



Die Provianträume nun liegen auf das Vorder- und 

 Hinterschiff verteilt, ziemlich weit unten im Schiff, so 

 daß es viele Treppen zu steigen gilt, um zu ihnen herunter 

 zu gelangen. Auf der ,, Deutschland" liegen sie auf dem 

 Raumdeck, dem untersten der sechs Decks dieses Schiffes, 

 also unter dem Zwischendeck. Ln Vorderschiff liegft ein 



